Alfa Romeo Giulietta (strona 2 z 3)

Od debiutu modelu Alfa Romeo Giulietta na polskim rynku mijają właśnie 3 lata. Przez ten okres auto dzięki niebanalnej stylistyce i rozsądnie dobranej palecie jednostek napędowych wydzieliło sobie w segmencie miejskich hatchbacków całkiem przyzwoity kawałek rynku. Nieco później do oferty modelu Giulietta włączono dwusprzęgłową skrzynię TCT, dostępną również z najmocniejszym wariantem wysokoprężnym 2,0 JTD. Jak taka konfiguracja radzi sobie na polskich drogach i jak sprawuje się sama Giulietta przy przebiegu niemal 40 000 km nakręconych na licznik przez ciężkie stopy dziennikarzy?

Włoskim specjalistom od marketingu marki Alfa Romeo najwidoczniej się nudzi. Kilka dni temu informowaliśmy o limitowanej edycji modelu Giulietta Fast & Furious 6 Limited Edition, a włoska marka już zdążyła opracować kolejną edycję specjalną o nazwie Collezione.

Już niebawem na ekrany kin wejdzie szósta część cyklu "Fast & Furious". W filmie zobaczymy między innymi Alfę Romeo Giuliettę. Z tej okazji włoski producent postanowił przygotować limitowaną edycję tego modelu.

Alfa Romeo Giulietta Veloce to limitowana edycja specjalna auta. 200 egzemplarzy wyjątkowej Giulietty będą mogli kupić polscy klienci. Czym zachęca dopisek Veloce?

Bardzo bliskie stosunki koncernów Fiat i Chrysler owocują kolejnymi modelami oraz wysokim odsetkiem wspólnie montowanych elementów konstrukcji. Jednym z najbardziej przechodnich jest bardzo udany zespół podwozia modelu Alfa Romeo Giulietta, na którym po lekkich modyfikacjach bazować będzie kolejny samochód - Jeep Liberty/Cherokee.

Chińskie koncerny motoryzacyjne są obecnie chyba najbardziej uprzywilejowanymi firmami na świecie. Nie dość, że europejscy producenci, chcąc wejść na tamtejszy rynek, muszą zawiązywać z nimi spółki joint venture, to jeszcze Chińczycy bezkarnie podrabiają ich auta. Oto dwa przykłady.

Marka Alfa Romeo postanowiła poszerzyć swoją ofertę dla modelu Giulietta. Nowa wersja Sportiva jest pomostem pomiędzy zwykłymi odmianami tego modelu a najmocniejszą wersją Quadrifoglio Verde.

Nawet jeśli nie można powiedzieć, że Giulietta jest perłą w palecie modeli Alfa Romeo, to jednak pewien związek z perłami ma. Ma też podkręcony silnik. A wszystko to dzięki firmie AAC.

W zeszłym roku Maserati zamówiło u Alfy Romeo flotę 100 sztuk modelu MiTo QV do wykorzystania jako samochody zastępcze i samochody dla gości. Po kilkunastu miesiącach nadszedł czas, aby wymienić flotę, także na Alfa Romeo.

Włosi słyną z budowania pięknych samochodów, natomiast w Niemczech jest pełno tunerów, którzy z każdego auta potrafią wycisnąć jeszcze więcej. Ta Giulietta jest właśnie wozem łączącym umiejętności inżynierów z obu państw. Oto, co zrobił Novitec.

"Cześć, mam na imię Julka i będę się Tobą opiekowała przez najbliższe kilka dni" - takie słowa usłyszałem pewnego ranka. Jad skorpiona przez którego zostałem ukąszony okazał się na tyle silny, że wymagana jest "terapia koniczynowa".

Po MiTo przyszła wreszcie pora na nieco większą i naprawdę udaną Giuliettę. Kompaktowy hatchback aspirujący do klasy premium dostał właśnie sześciobiegową dwusprzęgłową przekładnie automatyczną TCT. Dzięki niej Giulietta ma być jeszcze szybsza.

Ponad miesiąc temu Rafał opisywał wrażenia z jazdy nową Alfą Romeo. Giulietta gościła w naszej redakcji przez tydzień, pewnego dnia zabraliśmy operatora z kamerą i wybraliśmy się na przejażdżkę po Warszawie, która wówczas wynurzała się spod resztek białego puchu.

Alfa Romeo to marka, której legenda jest nie mniejsza niż stereotypy na jej temat. Model Giulietta miał być sposobem na wejście do segmentu C-Premium i poprawienie wizerunku herbu Mediolanu w światku motoryzacyjnym na stulecie marki.

Alfa Romeo Giulietta przegrała konkurs na najlepsze auto tego roku o mały włos. W opinii wielu specjalistów i internautów wyniki COTY są niesprawiedliwe, bo to właśnie włoski samochód jest uznawany za zwycięzcę. Skoro Giulietta sama w sobie jest piękna, to jak nazwać wersję ulepszoną przez tunera Marangoni?

Euro NCAP to znana na całym świecie organizacja zajmująca się testowaniem samochodów. Ich głównym zadaniem jest sprawdzanie oferowanego poziomu bezpieczeństwa. Właśnie ujawniono najnowsze wyniki testów, podczas których dokładnie przebadano Alfę Romeo Giuliettę oraz nowe BMW serii 5. Czy "piątka" od BMW zasłużyła na piątkę?

Sprzedaż nowej Alfy Romeo - modelu Giulietta - rozpocznie się jeszcze w wakacje tego roku. Zapewne zdążyliście się już zapoznać z sylwetką nowej, włoskiej piękności. Przejdźmy zatem do rzeczy. Cena. Właśnie ujawniono oficjalny cennik Alfy, jaki będzie obowiązywał na Wyspach Brytyjskich. Ile trzeba zapłacić za model bazowy, a ile będzie kosztowała wersja najbardziej "dopakowana" (Cloverleaf)?

Barcelona kojarzy nam się z pięknymi krajobrazami i świetnym klubem piłkarskim. Od niedawna na myśl mogą nam też przychodzić reklamówki samochodowe. Coraz więcej koncernów wybiera właśnie to miasto na miejsce do kręcenia filmików promocyjnych nowych modeli.

Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kupnem jakiegoś youngtimera, którego mógłbym trzymać, raz na jakiś czas rozruszać i cieszyć się nim do upadłego. Myślałem, myślałem i kręcąc się po różnych markach zawsze jakoś tak wracałem do Alfy Romeo...

Odkąd tylko usłyszeliśmy o nowej Alfie Romeo, zaczęliśmy się zastanawiać jaka będzie jej najmocniejsza wersja. Dziś nasza ciekawość została w pewnym stopniu zaspokojona. Otóż okazuje się, że Włosi szykują Giuliette w wersji GTA. Według pierwszych informacji - na razie niestety nie potwierdzonych - pojazd zasili jednostka 1,8 turbo. Moc wyjściowa to 235KM.

Sprzedaż Alfy Romeo Giulietty rozpocznie się jeszcze w maju tego roku. Samochód, który do złudzenia przypomina najnowszego Opla Astrę, zadebiutuje na targach w Genewie, rozpoczynających się już niebawem. Tymczasem dla wszystkich "alfisti" mamy porcję najnowszych doniesień z włoskiego frontu. Mowa o danych technicznych opisywanego modelu.

Wiecie już jak wygląda Alfa Romeo Giulietta. Jestem pewien, że na pewno zapoznaliście się z jej sylwetką. Gdyby ktoś jednak przeoczył nasze doniesienia z frontu włoskiej marki, to zapraszam do tego tematu. Nowa Alfa jest piękna, ale z drugiej strony nieco inna niż dotychczasowe produkcje tej marki. Już niebawem będziemy świadkami jej oficjalnej premiery (podczas targów w Genewie), a tymczasem dla wszystkich "alfoholików" mamy wideo. Jest to film ze szwedzkiego Arjeplog, gdzie testowano Giuliettę w warunkach zimowych.

Zegar odliczający dni do premiery nowej Alfy Romeo zaczął właśnie tykać. W Internecie ukazał się pierwszy film zapowiadający premierę rynkową następczyni pani 147, pierwszy raz zostanie ona odsłonięta podczas Geneva Motor Show w marcu.

Alfa Romeo Giulietta wcześniej była znana jako model Milano. Ostatecznie jednak Włosi postanowili zmienić nazwę, nawiązując do sportowych modeli z lat 50-tych minionego wieku. Na stronie Alfy Romeo pojawiły się kolejne fotki tego samochodu, które pokazują Giuliettę w klasycznej dla Alfy czerwieni. Poza tym przyjrzymy się dokładnie temu, co znajdziemy we wnętrzu auta.

2 grudnia zaprezentowaliśmy po raz pierwszy oficjalnie sylwetkę nowej Alfy Romeo. Wówczas nie wiedzieliśmy jeszcze jak dokładnie będzie się nazywał ten model, bowiem początkowo mówiono o nazwie Milano, nawiązującej do włoskiego Milanu. Okazało się jednak, że Alfa postanowiła zmienić nazwę na Giulietta. Nazwa ta nawiązuje do starszego modelu Alfy z lat 50-tych minionego wieku.