Alfa Romeo (strona 17 z 27)

Zwierzęta, również te mityczne, zawsze miały ważne znaczenie symboliczne. Czczono je lub się ich bano, utożsamiano z różnymi cechami, jak siła czy szybkość. Nic więc dziwnego, że wiele marek zdecydowało się umieścić w swoim logo walecznego byka lub zwinnego jaguara.

Targi motoryzacyjne w Detroit były bardzo ważne dla koncernu Fiat, który od jakiegoś czasu coraz głębiej wnika w amerykański rynek motoryzacyjny, zajmując się restrukturyzacją Chryslera. Sergio Marchionne dość optymistycznie wypowiadał się na temat przyszłości Alfy Romeo 4C.

W ślad za wspólnym porozumieniem z maja ubiegłego roku, szefowie Mazdy i Fiata wczoraj podpisali ostateczną umowę dotyczącą produkcji nowej Alfy Romeo Spider, która będzie bazować na nowej generacji Mazdy MX-5.

Jak w zeszłym roku, w tym również przedstawiam Wam tuningowe podsumowanie. Kto coś przegapił, zapomniał lub po prostu chciałby przeczytać jeszcze raz, w tym artykule odnajdzie zbiór linków do najciekawszych aut po tuningu, które opisaliśmy w tym roku na łamach Autokultu.

Firma Alfa Romeo potwierdziła, że jej sportowy model 4C zostanie zaprezentowany w wersji seryjnej w 2013 r. Auto jest reklamowane hasłem "the car to end all cars", co w luźnym tłumaczeniu oznacza "samochód ostateczny".

W 1969 roku na salonie samochodowym w Turynie zaprezentowano bardzo ciekawy koncept - była to Alfa Romeo Iguana. Był to pierwszy projekt Giugiaro dla tej włoskiej marki.

Marka Alfa Romeo znajduje się obecnie w fazie stagnacji. Wchodząc na oficjalna stronę zobaczymy, że w ofercie tego włoskiego producenta znajdują się aktualnie tylko dwa modele: MiTo i Giulietta. Juz niedługo sytuacja ma zmienić się diametralnie, gdyż Alfa Romeo planuje ofensywę modelową. Do roku 2016 szefostwo włoskiej marki ma zamiar wprowadzić na rynek aż 9 nowych modeli z logo Alfa Romeo na przedzie.

Sergio Marchionne ma wkrótce ogłosić plany dotyczące przyszłości kierowanej przez niego grupy Fiat-Chrysler. Włosko-amerykański koncern ma do 2016 r. wprowadzić na rynek 19 nowych modeli, w tym Fiata 500X i mniejszą wersję Jeepa Wranglera.

Około miesiąca temu prezentowałem Wam zestawienie najciekawszych prototypów z czasów PRL, tym razem przyszła pora na kolejną część tego cyklu. Jak myślicie, które z wymienionych aut koncepcyjnych jeśli weszłoby do sprzedaży cieszyłoby się największym powodzeniem w tamtych czasach?

Na styczniowym salonie motoryzacyjnym w Detroit odbędzie się jedna z bardziej interesujących premier przyszłego roku. Alfa Romeo 4C ujrzy światło dzienne w swojej produkcyjnej odmianie.

Sergio Marchionne jest jednym z najbardziej zapracowanych ludzi w przemyśle motoryzacyjnym. Szef koncernu Fiata, który obecnie ma na głowie mnóstwo problemów, zdradził kilka szczegółów dotyczących przyszłości Alfy Romeo.

W sobotę pisaliśmy o tym, że częścią planu restrukturyzacyjnego Fiata będzie zlikwidowanie Lancii. Włoski producent szybko zabrał głos w tej sprawie, prostując błędne informacje. Lancia przetrwa, jednak większość aut tej marki będzie produkowana w Ameryce Północnej.

Alfa Romeo 4C już od półtora roku zaszczyca swoją obecnością najważniejsze salony motoryzacyjne na świecie. Choć przez producenta jest konsekwentnie nazywana konceptem, to ostatnie zdjęcia szpiegowskie auta rozwiewają wszelkie wątpliwości. Samochód trafi do produkcji, znana jest również data premiery sportowej włoszki.

Wiecie, dlaczego włoskie auta mają duszę? Samootwierający się centralny zamek, migające kontrolki czy niespodziewanie włączające się wycieraczki to dowody na to, że te samochody żyją. Właśnie takie były kiedyś auta z Italii. Czy Alfa Romeo Brera/Spider wpisuje się w tę tradycję?

Producenci, tworząc auta z potencjałem, często zostawiają sobie margines, który później wykorzystują do budowy ich najostrzejszych wersji. Samochody dostają pakiety stylistyczne, poprawione napędy i wzmocnione silniki. Na rynku nie brakuje jednak wozów, które nie doczekały się swoich hardcorowych odmian. A mogło być tak pięknie...

Verva Street Racing 2012 przyciągnęła 100 000 osób i ogromną liczbę piekielnie szybkich maszyn. Przed Wami druga część relacji autokult.pl - ponad 200 zdjęć z tej niesamowitej imprezy!

Alfa Romeo, chcąc uczcić sponsorowanie serii Superbike, pokaże w Paryżu dwie edycje specjalne modelu MiTo. Czym wyróżniać się będą MiTo SBK Limited Edition i Superbike Special Series?

15 września w Warszawie już po raz trzeci zawitała impreza Verva Street Racing. Stołeczne ulice ponownie stały się miejscem zmagań znakomitych kierowców i nowoczesnych oraz klasycznych maszyn. Tegoroczna edycja przyciągnęła aż 100 000 widzów. Nic dziwnego – na ulicach aż zawrzało od gigantycznej dawki koni mechanicznych.

Alfa Romeo, to według wielu marka zasługująca na posiadanie dużo szerszej gamy modelowej. Jak mogłaby wyglądać włoszka, która konkurowałaby z Audi A7 Sportback, BMW 6 Gran Coupé i Mercedesem CLS?

W poprzednim odcinku pisałem o budowie i karierze Alfy Romeo 8C 2300. Szczególnie wersje Monza i Le Mans zapisały się w historii przedwojennego motorsportu. W dzisiejszej części reszta historii tego genialnego wozu wraz z jego odmianą rozwojową - 8C 2600 Monza.

Volkswagen to koncern motoryzacyjny, który od kilku ładnych lat zachowuje się, jakby grał w monopol. Gdy tylko pojawia się okazja, firma kupuje kolejne marki, których przez lata uzbierała już 12. CEO Volkswagena Martin Winterkorn wyznał, że to już koniec przejęć.

Choć kolebką wyścigów Grand Prix jest Francja, nie tylko wozy z tego kraju dominowały w przedwojennych wyścigach torowych i górskich. Jednym z najlepszych wozów początku lat 30. XX wieku była Alfa Romeo 8C 2300.

Historia motoryzacji pamięta wiele ikon. Ale nie tylko samochody i ich twórcy zapisali się w dziejach. Również pewne charakterystyczne elementy stylistyczne utkwiły w pamięci miłośników czterech kółek, stając się symbolem marek, od których pochodzą.

Producenci drogich aut, chociaż się tym nie chwalą, często pożyczają elementy do swoich maszyn ze zwykłych samochodów dla szarych ludzi. Chociaż mogłoby się wydawać, że tego typu zabiegi to rzadkość, stosują je nawet najwięksi, tacy jak Lamborghini.

Przez historię motoryzacji przewinęło się wiele kultowych aut.. Dla wielu były to ideały śniące się po nocach. Często stanowiły wzór dla producentów innych samochodów. Niestety wiele z tych aut mimo swojej doskonałości nie doczekało się godnego następcy.