Renault Alaskan (2016) - pierwszy duży pick-up z Francji
O tym, że w Ameryce uwielbiają jeździć dużymi autami nie trzeba nikogo przekonywać. Renault pragnie zdobyć Amerykę Łacińską, wprowadzając na rynek nowy model o ładowności 1 tony.
Francuski producent wiąże z tym modelem wielkie nadzieje. Wkracza on bowiem na nieznany dotąd rynek pick-upów. Alaskan został opracowany we współpracy z inżynierami z Francji, Japonii oraz Ameryki Łacińskiej, dla spełnienia oczekiwań klientów ze wszystkich kontynentów.
Póki co, próżno szukać Alaskana w Europie. Producent stawia na Amerykę Łacińską, a dokładniej Kolumbię, gdzie model będzie wprowadzony na rynek jako pierwszy. To w tym kraju bardzo popularnym modelem jest Duster Oroch, mniejszy pick-up o ładowności 500 kg, a zarazem najlepiej sprzedający się samochód użytkowy w maju 2016 r.
Z tyłu samochodu zostało zamontowane zawieszenie 5-wahaczowe, które ma za zadanie zwiększyć komfort podróżowania. Wg danych producenta, samochód dostępny będzie z 2,3-litrowym silnikiem dCi, generującym 160 i 190 KM, 2,5-litrowym motorem wysokoprężnym o mocy 160 i 190 KM oraz 2,5-litrową jednostką benzynową, generującą 160 KM. Renault zastrzega, że wersje silnikowe będą zależne od rynku, na który model zostanie wypuszczony.
Alaskan dostępny będzie z 6-biegową manualną skrzynią. W ofercie znajdzie się również 7-biegowy automat.
Samochód został wyposażony w systemy poprawiające właściwości terenowe takie jak: mechanizm różnicowy o elektronicznie sterowanym ograniczonym poślizgu, samoblokujący tylny mechanizm różnicowy, wspomaganie ruszania pod górę (HSA), kontrola zjazdu z pochyłości (HDC).
Renault Alaskan stanowi ciekawą propozycję w świecie pick-upów. Czy będzie rynkowym hitem? Patrząc po sukcesach modelu Duster Oroch mogę stwierdzić, że jest to bardzo prawdopodobne.
