6 mld dolarów strat. Wszystko przez cła Trumpa

Europejskie firmy motoryzacyjne znalazły się w centrum finansowej burzy z powodu amerykańskich taryf celnych. Volkswagen ujawnił, że w 2025 roku opłaty importowe obniżyły przychody aż o 2,9 mld euro, z czego największa część dotknęła marki Audi, Porsche i Volkswagen.

Serwis "Automotive News Europe" szacuje łączne straty branży na ponad 6 miliardów dolarów, choć rzeczywista skala może być jeszcze większa. Koncerny niechętnie ujawniają pełne dane, co utrudnia ocenę sytuacji.

BMW, mimo że nie podało dokładnych liczb, przyznało, że taryfy zmniejszyły marżę EBIT o 1,5 punktu procentowego, co oznacza straty rzędu 1,4 miliarda euro. Z kolei Mercedes-Benz potwierdził spadek zysków, nie podając dokładnych liczb. Sytuacja zmusiła producentów do strategicznych zmian. Volvo na przykład, by przeciwdziałać wpływowi ceł, planuje zwiększenie produkcji w zakładzie w Karolinie Południowej.

Producenci dopatrują się pewnych szans w renegocjacjach nowego porozumienia handlowego między USA i UE, które wciąż czeka na zatwierdzenie przez Parlament Europejski.

Nowa struktura taryfowa ograniczy wcześniejszą zmienność, ale wciąż będzie stanowić istotne obciążenie dla firm. Utrzymanie 15-procentowych ceł oznacza, że koszty dla producentów będą się tylko zwiększać w nadchodzących latach.

Konieczne będą dalsze zmiany w strategiach biznesowych, aby przystosować się do nowej rzeczywistości handlowej. Dywersyfikacja produkcji i optymalizacja kosztów pozostają kluczowe dla przetrwania na trudnym rynku amerykańskim.