3,5 mln dolarów kary dla Ferrari za brak raportów dla NHTSA

Producenci, których samochody są dopuszczone do ruchu w USA mają wobec NHTSA pewne zobowiązania. Muszą między innymi przedstawiać raporty dotyczące wczesnego wykrywania usterek (Early Warning Reports - EWR). Obowiązek ten nie obejmuje małych producentów, czyli takich, którzy sprzedają w USA mniej niż 5000 samochodów. Do 2011 należało do nich Ferrari. Później nastąpiło ujednolicenie struktur z koncernem Fiata i według NHTSA od tamtej pory włoska firma powinna przedstawiać EWR.

W obowiązku producenta leży także informowanie o śmiertelnych ofiarach wypadków, czego trzykrotnie nie zrobiło Ferrari. To razem z lekceważeniem obowiązku dostarczania EWR pociągnęło za sobą konsekwencje w postaci grzywny o wysokości 3,5 mln dolarów. Ferrari już ogłosiło, że karę zapłaci i wprowadzi zmiany w swoich strukturach, które pozwolą w przyszłości uniknąć takich sytuacji.