2013 Lamborghini Aventador z systemem wygaszania cylindrów

Wydawać by się mogło, że Lamborghini Aventador to wyspa szczęścia na oceanie ekopropagandy. Okazuje się jednak, że niemiecki koncern będący właścicielem Lamborghini także musi dbać o ekologię. W związku z tym na nowy rok modelowy auto zostanie wyposażone w ekologiczne rozwiązania.

Obraz

Wydawać by się mogło, że Lamborghini Aventador to wyspa szczęścia na oceanie ekopropagandy. Okazuje się jednak, że niemiecki koncern będący właścicielem Lamborghini także musi dbać o ekologię. W związku z tym na nowy rok modelowy auto zostanie wyposażone w ekologiczne rozwiązania.

Jeśli ktoś kupuje Audi TT i zapyta sprzedawcę o średnie spalanie auta, nie będzie to grzechem. Jeśli chodzi o R8 z silnikiem V8, sprzedawca także potraktuje go poważnie i najprawdopodobniej poda mu jakąś uśrednioną wartość. Gorzej jest w przypadku Lamborghini Gallardo, a co tu dopiero mówić o jednym z najmocniejszych i najszybszych supersamochodów na rynku.

Niestety w dobie dbania o to by świnki morskie mogły spać spokojnie w swych plastikowych legowiskach, jakby supersamochody w jakikolwiek sposób im w tym przeszkadzały, nawet broszura tak ekstremalnego auta jak Lamborghini Aventador, musi wyglądać poprawnie politycznie.

Obraz

Dlatego właśnie na nowy rok modelowy model ten zostanie wyposażony w system wygaszania cylindrów, który może całkowicie wyłączyć połowę z dwunastu garów. Oczywiście system ten będzie współpracował z montowanym już wszędzie start&stop. Podobno ten drugi potrzebuje tylko 180 milisekund na włączenie silnika, a dzięki zastosowaniu kondensatora zamiast baterii, udało się zaoszczędzić 3 kg masy.

Przez te wszystkie zmiany auto ma spalać średnio 16,0 l, przy czym obecne spalanie wynosi 17,2 l na 100 km. Emisja CO2 także spadnie z 398 do 370 g/km. Jeśli to ucieszy ekologów, to nie ma w tym nic złego. Dla fanów włoskiego superauta ważniejsza będzie informacja o tym, że Aventador przygotowany na nowy rok modelowy zostanie wyposażony w zmodyfikowane zawieszenie, które ma zapewniać większy komfort podczas codziennego użytkowania.

Ponadto w aucie pojawią się poprawione elementy wykończenia, zmieniona cyfrowa tablica zegarów oraz więcej włókna węlgowego. Auto zostanie zaprezentowane na tegorocznych targach w Paryżu, a dla wszystkich, którzy nie będą mieli okazji do niego wsiąść, proponujemy wirtualną wersję na filmie poniżej.

2012 Lamborghini Aventador LP700-4 Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Tour

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀