2013 Caterham 620 R – 315 KM z 2-litrowego silnika
Caterham 620 R to następca modelu R500. Topowy samochód z gamy brytyjskiej marki oficjalnie zadebiutuje podczas Festiwalu Prędkości Goodwood, który rusza 11 lipca.
Jeśli nie spodobały Wam się wiadomości o planach Caterhama dot. budowy crossovera na podzespołach Renault, to poniższa informacja zapewne Was ucieszy. 620 R pod względem konstrukcji bardzo przypomina pozostałe auta oferowane przez firmę. Wciąż jest to samochód wyglądający niczym podrasowany Lotus Seven, przeznaczony głównie do zabawy na torze.
Do napędu 620 R służy silnik Ford Duratec o pojemności 2,0 l. Caterham wycisnął z jednostki 315 KM (232 kW). Maksymalna moc jest dostępna przy 7700 obr./min, a maksymalny moment obrotowy (296 Nm) przy 7350 obr./min.
Auto przyspiesza od 0 do 96 km/h (od 0 do 60 mph) w 2,79 s i może rozwinąć prędkość 250 km/h. Nie wiadomo, ile będzie ważyło. Superlight R500 ma masę własną 506 kg.
Caterham 620 R jest wyposażony w wyścigowy układ chłodzący oraz nos, którego konstrukcja poprawia przepływ powietrza. Auto ma z tyłu zawieszenie De Dion. Jeździ na 13-calowych felgach z oponami Avon ZZR.
We wnętrzu znajdują się panele z włókna węglowego, ergonomiczny lewarek zmiany biegów oraz instrumenty, kierownica i fotele dostosowane do wyczynu.
Caterham wycenił swoje nowe dzieło na 49 995 funtów (ok. 250 000 zł). 620R będzie więc droższy od poprzednika o 7500 funtów (ok. 37 500 zł). Poza wersją R w ofercie w późniejszym terminie będzie też nieco łagodniejsza odmiana S. Producent już przyjmuje zamówienia na model 620.
