20 razy drożej, ale możesz więcej. Nowa opcja w warszawskim systemie parkowania

"Opłaty za parkowanie pobiera się po to, aby chętnych do zaparkowania było mniej niż miejsc postojowych"– informuje warszawski zarząd dróg miejskich. – Jeszcze 10 lat temu na jedno auto przypadały statystycznie dwie osoby. Dziś wskaźnik motoryzacji sięga już 8 aut na 10 mieszkańców i tempo wzrostu jest nadal wysokie – mówi Łukasz Puchalski, dyrektor instytucji.

Radni Warszawy przegłosowali więc nowy, opcjonalny sposób rozliczeń z mieszkańcami. Mogą oni, jak dotychczas, parkować w rejonie 150 m od miejsca zamieszkania, 100 m od każdego z 8 wybranych parkomatów. Za rok mieszkaniec Warszawy zapłaci 30 zł.

Alternatywą jest abonament obszarowy kosztujący 600 zł. Wówczas mówimy tu o znacznie większej przestrzeni, obejmującej całe osiedle lub znaczną część dzielnicy. To – według ZDM – daje mieszkańcom nawet od kilkuset od 1,5 tys. miejsc parkowania do wyboru więcej.

Warszawska strefa płatnego parkowania zostanie powiększona od 15 listopada 2021 roku. Tym razem obejmie ona Żoliborz i Ochotę. Strefa będzie więc liczyć ok. 52 tys. miejsc.