WAŻNE
TERAZ

Konflikt eskaluje. Teheran uderzył w bazę USA [RELACJA NA ŻYWO]

1000 KM i nadwozie z carbonu. Takiej Cobry jeszcze nie było

Shelby Cobra to legenda, która zawsze znajdzie klientów. Szczególnie gdy mowa o tak wspaniałej wersji jak prezentowana. To 1000-konne wydanie doczeka się zaledwie 10 egzemplarzy. Każdy ma kosztować krocie.

Shelby Cobra Diamond EditionShelby Cobra Diamond Edition
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Classic Recreations
Aleksander Ruciński

Shelby Cobra Diamond Edition (bo tak brzmi pełna nazwa tego projektu) jest dziełem warsztatu Classic Recreations zajmującego się spektakularnymi renowacjami klasyków oraz restomodami.

Samochód powstał z okazji 60. urodzin Cobry. Nawet kilka dekad po premierze to auto budzi emocje. I to jakie! Twórcy połączyli tu wyjątkowo lekkie, carbonowe nadwozie z piekielnie mocnym silnikiem, uzyskując imponujący stosunek mocy do masy.

Cała konstrukcja waży podobno tylko 1043 kg, a pod maską pracuje 5-litrowy silnik V8 zapożyczony od Ford Racing. Dzięki dodatkowej sprężarce generuje aż 1014 KM mocy i 1016 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Shelby Cobra Diamond Edition
Shelby Cobra Diamond Edition © Materiały prasowe | Classic Recreations

Całość trafia na koła za pośrednictwem 6-stopniowej przekładni manualnej. Osiągnięcie pierwszej setki zajmuje około 4 sekundy, a prędkość maksymalna przekracza 300 km/h. Niestety, jak zwykle w takich przypadkach, nie jest to tania zabawa.

Classic Recreations żąda kwoty 1,2 mln dolarów. Dodatkową wadą jest brak homologacji drogowej. Pewnie dlatego 8 z 10 egzemplarzy zaplanowanych do produkcji wciąż czeka na właścicieli.

  • Shelby Cobra Diamond Edition
  • Shelby Cobra Diamond Edition
  • Shelby Cobra Diamond Edition
  • Shelby Cobra Diamond Edition
  • Shelby Cobra Diamond Edition
  • Shelby Cobra Diamond Edition
  • Shelby Cobra Diamond Edition
[1/7] Shelby Cobra Diamond Edition Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Classic Recreations
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟