Zawracanie na skrzyżowaniu. Zakazane nawet bez znaku

Przed skrzyżowaniem nie musi znajdować się znak B-23 "zakaz zawracania", aby manewr zmiany kierunku jazdy o 180 stopni był niedozwolony. Co więcej, jeżeli wspomnianego znaku nie ma, ryzykujemy nałożenie wyższego mandatu za nielegalny manewr. Jak to jest możliwe? Pozwólcie, że wam to wyjaśnię.

Znak B-23 "zakaz zawracania" nie zawsze jest potrzebny. Są jeszcze inne zasadyZnak B-23 "zakaz zawracania" nie zawsze jest potrzebny. Są jeszcze inne zasady
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Policja

Na pierwszy rzut oka, zasady dotyczące prawidłowego i legalnego zawracania na skrzyżowaniu wydają się być proste. Jednak łatwo jest się zagubić i zawrócić tam, gdzie jest to zabronione. Najmniej miejsca na wątpliwości pozostawia sytuacja, gdy na pasie, z którego zamierzamy zawrócić, widnieje poziomy znak P-8c.

Znak P-8c
Znak P-8c © Materiały prasowe | Materiały prasowe

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych, również znak P-8b, czyli pozioma strzałka w lewo, pozwala na zawracanie, z jednym małym wyjątkiem: "pozioma strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo, umieszczona na skrajnym lewym pasie ruchu, oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem pionowym B-23 (zakaz zawracania) lub ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3 (zielona strzałka w lewo)".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Test wideo: nowa Dacia Duster – tak dobra może być prostota

Zawracanie jest również dozwolone, jeśli na skrzyżowaniu bez sygnalizacji świetlnej nad lewym skrajnym pasem widnieje znak F-11 lub przed skrzyżowaniem stoi znak F-10, który zezwala na skręt w lewo. W takim przypadku strzałka na znaku, która zezwala na skręt, pozwala również na zawracanie, o ile nie towarzyszy jej znak B-23 "zakaz zawracania".

Znak uzupełniający F-10
Znak uzupełniający F-10 © Materiały prasowe | Materiały prasowe

Sytuacja na skrzyżowaniu ze światłami wygląda już inaczej. Jeżeli znakom F-10 lub F-11, które zezwalają na skręt w lewo, towarzyszy sygnalizator kierunkowy S-3 wskazujący lewy kierunek, zawracanie jest niedozwolone. W takim przypadku nie jest potrzebny znak B-23, aby manewr był niezgodny z prawem.

Manewr jest dozwolony dopiero, jeśli na sygnalizatorze kierunkowym S-3 strzałce w lewo towarzyszy odnoga zwrócona w dół, lub gdy mamy do czynienia z sygnalizatorem ogólnym S-1, któremu towarzyszy znak F-10 lub F-11 zezwalający na skręt w lewo, a przed skrzyżowaniem nie ma znaku B-23.

Ostatnią sytuacją, kiedy zawracanie na skrzyżowaniu jest zabronione, jest obecność znaku B-21. Mimo że jego nazwa oznacza "zakaz skrętu w lewo", zakazuje on również zawracania na najbliższym skrzyżowaniu.

Jakie kary grożą za złamanie tych przepisów? To zależy. Za zawracanie w tunelu, na moście, wiadukcie lub drodze jednokierunkowej grozi nam mandat w wysokości 200 zł i 5 punktów karnych. Tyle samo punktów, ale grzywnę do 400 zł przewiduje taryfikator za zawracanie w warunkach, które mogły zagrażać bezpieczeństwu ruchu lub utrudniać go.

Znak B-21 i B-23
Znak B-21 i B-23 © Materiały prasowe | materiały prasowe

Powinniśmy liczyć się z taką karą, jeśli zignorujemy znak B-23. Tymczasem kierowca może także dostać mandat w wysokości aż 500 zł i 15 punktów karnych, jeśli zawróci na skrzyżowaniu z sygnalizatorem S-3 wskazującym tylko lewy kierunek. Dlaczego?

Policja może bowiem potraktować nasze wykroczenie jako "niestosowanie się do sygnałów świetlnych". Sygnalizator jasno wskazywał bowiem kierunek, w którym możemy się poruszać, a naszym zawracaniem nie dostosowaliśmy się do tego. Wbrew pozorom takie sytuacje się zdarzają. Dlatego lepiej mieć się na baczności i uważnie obserwować znaki, zanim zdecydujemy się zawrócić.

Wybrane dla Ciebie
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟