![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Nowy SUV jest hitem. Volvo nie wyrabia się z produkcją
Volvo EX90 cieszy się o wiele większym wzięciem klientów, niż było to zakładane. Sukces jednak wcale nie przekłada się na same pozytywne nastroje - szwedzki producent najzwyczajniej w świecie nie wyrabia z produkcją nowych egzemplarzy.
Volvo EX90
Volvo EX90 jest tak naprawdę elektrycznym następcą modelu XC90, choć ten oczywiście nadal jest dostępny w sprzedaży. To jednak model na prąd może być teraz nazywany flagowcem marki. Ciekawy design, siedem miejsce, a także najwyższy poziom komfortu i bezpieczeństwa - to ma gwarantować klientom ten masywny SUV. Jak widać, potencjalnym kupcom nie trzeba było tego powtarzać dwa razy.
Serwis Motor1 ujawnił, że Volvo musiało chwilowo wstrzymać możliwość rezerwacji swojego elektrycznego SUV-a. Bardzo ciepłe przyjęcie i gigantyczne zainteresowanie, jak opisuje to szwedzka marka, przerosło możliwości produkcyjne firmy, przez co chwilowo nie są w stanie przyjąć większej liczby zamówień. Volvo jednak uspokaja - możliwość rezerwowania EX90 powinna wrócić już wkrótce.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Volvo XC90 - już wtyczka, czy nadal diesel, ale z prądem?
Volvo EX90 jest dostępne w dwóch odmianach silnikowych. Słabsza jednostka jest w stanie wygenerować 408 KM, zaś ta mocniejsza - aż 517 KM. Flagowy SUV gwarantuje również zasięg na poziomie prawie 600 km, a także obsługuje on ładowanie z maksymalną mocą nawet 250 kW. W swojej słabszej odmianie samochód ten, przed wstrzymaniem sprzedaży, kosztował minimum 479 900 zł.
