Wyższe kary za brak OC. Zapominalscy zapłacą krocie

16 września 2026, 09:31

Ubezpieczenie OC

Źródło zdjęć: © Autokult

To już pewne. Od 1 stycznia 2027 roku minimalne wynagrodzenie w Polsce wyniesie 4950 zł. A wyższa płaca minimalna oznacza wyższe kary za niektóre przewinienia. Sprawdź co się zmieni.

W górę pójdą m.in. opłaty za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC oraz sankcje za spóźnienie z deklaracją PCC-3.

Tańsze ubezpieczenie dla kierowców Toyot. Pierwszy taki program

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta RS

Wysokość kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC jest powiązana z płacą minimalną. W przypadku samochodów osobowych maksymalna kara będzie wynosić dwukrotność minimalnego wynagrodzenia, czyli 9900 zł. Tyle zapłaci właściciel auta, który spóźni się z zapłatą OC o 14 dni lub dłużej.

To znaczie więcej niż obecnie. W 2026 r. maksymalna kara za brak OC dla samochodu osobowego wynosi 9612 zł. Jeszcze w 2021 r. było to 5600 zł.

Przy krótszej przerwie kara będzie niższa. Za brak OC przez okres od 4 do 14 dni wyniesie 4950 zł, a za przerwę do 3 dni – 1980 zł.

Nawet 99 tys. zł za spóźniony PCC-3

Wyższa płaca minimalna przełoży się również na wysokość kar za niezłożenie w terminie deklaracji PCC-3. Dotyczy to m.in. osób kupujących używany samochód, które są zobowiązane do zapłaty podatku od czynności cywilnoprawnych.

Deklarację PCC-3 trzeba złożyć w ciągu 14 dni od zawarcia umowy, a stawka podatku przy zakupie samochodu wynosi zazwyczaj 2 proc. jego wartości.

Sama kara za spóźnienie może być jednak wielokrotnie wyższa. Od 2027 r. ma wynosić od 495 zł do nawet 99 tys. zł. Dolna granica odpowiada 10 proc. płacy minimalnej, natomiast najwyższa kara to jej dwudziestokrotność.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.