Śmiałe plany koncernu Stellantis zakładają wybudowanie trzech gigafabryk w Europie. Jedna z nich ma być zlokalizowana we włoskim Termoli. Dzięki tej decyzji firma mogłaby liczyć na wsparcie włoskiego rządu, któremu bardzo zależy na odbudowie lokalnego przemysłu motoryzacyjnego.
Niestety za zapowiedziami giganta póki co nie idą żadne działania. Stellantis wstępnie ogłosił, że zakłady we Włoszech i Niemczech powstaną w ramach spółki z ACC Battery. Jednak prace wstrzymano na początku roku.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
WIDEOSamochód Roku WP 2026 - tak wyglądał backstage plebiscytu
Opieszałość Stellantisa spotkała się z krytyką włoskich władz. Minister Adolfo Urso podczas niedawnej konferencji prasowej podkreślił, że koncern musi zaangażować się w projekt, bo inaczej utraci 370 mln euro z unijnego funduszu odbudowy. Dodał, że rząd i tak czeka zbyt długo na decyzje producenta.
Czas pokaże, czy ostrzeżenia ministra przyniosą jakikolwiek skutek. Jeśli nie, środki z funduszu zostaną przekazane komuś innemu, a fabryka w Termoli najprawdopodobniej nigdy nie powstanie.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
