ubezpieczenie oc (strona 4 z 5)

Osoba, która przejęła ubezpieczenie obowiązkowe po sprzedającym pojazd, może polisę wypowiedzieć lub kontynuować. Wszystko zależy od jej preferencji oraz umowy z poprzednim właścicielem.

Uśredniona stawka OC na początek grudnia wyniosła 690 zł i jest o 19 zł wyższa niż miesiąc wcześniej. Kierowcy muszą przygotować się na głębsze sięgnięcie do portfela.

"Załóż gaz, to się opłaca" – mówili. Po skorzystaniu z kalkulatora LPG i wyliczeniu wszystkich kosztów faktycznie zdecydowałem się na montaż instalacji. Jednak po kilku miesiącach trzeba było odświeżyć ubezpieczenie, a kiedy zapytano o gaz i wyliczono składkę, złapałem się za głowę.

Opłata paliwowa wzrośnie od nowego roku. Wszystko wskazuje na to, że podwyżki cen, choć niewielkie, zostaną przerzucone na kierowców. Nie jest to jedyny problem zmotoryzowanych, bowiem od nowego roku zapłacą oni więcej za parkowanie czy chociażby za spóźnienie z wykupieniem obowiązkowego OC.

Kary za brak ubezpieczenia OC wzrosną od 1 stycznia 2020 roku. Wynikają one z podwyższenia płacy minimalnej, na podstawie której wyznaczane są grzywny. Brak OC to nie tylko groźba wysokiego mandatu, ale i narażenie się na gigantyczne koszty w razie wypadku – niektórzy kierowcy spłacają swój dług od ponad 20 lat!

Wprowadzenie regionalnej płacy minimalnej oznaczałoby, że również kara za brak OC byłaby zróżnicowana. Pozwoliłoby to sprawiedliwiej traktować kierowców, ale wątpliwości budzi sposób, w jaki UFG mogłoby naliczać jej wysokość.

Zawarcie polisy OC na samochód jest obowiązkiem jego właściciela, a jego zignorowanie może kosztować nawet 4,5 tys. zł. Kiedy już dopełnimy tej formalności, warto sprawdzić czy informacja o ubezpieczeniu auta czy motocykla dotarła do Centralnej Ewidencji Pojazdów. Inaczej można mieć kłopoty.

Dobromir Sośnierz, kandydat Konfederacji na posła w nadchodzących wyborach, proponuje radykalne zmiany w przepisach dotyczących obowiązkowego OC na pojazdy. System miałby zostać odwrócony, a kierowcy mieliby płacić za siebie. Były europoseł uzasadnia swoją propozycją nie tylko zdrowym rozsądkiem, ale także podniesieniem poziomu bezpieczeństwa na drogach i lepszym wpływem na środowisko.

Spowodowanie kolizji to nie tylko kłopot, ale i wydatek. Jeśli sprawca nie miał AC, sam zapłaci za uszkodzenia w swoim pojeździe. Więcej wyda również na kolejną polisę. O ile dokładnie? Dane są dość zaskakujące.

Poniosłeś szkodę w zdarzeniu drogowym i uszkodzono twój pojazd? W takiej sytuacji prawdopodobnie zawiadomiłeś zakład ubezpieczeń sprawcy, który zorganizował naprawę. Masz również inną możliwość, czyli bezpośrednią likwidację szkody (BLS). Co to oznacza i jak działa?

Kierowcy, którzy mieli nadzieję na spadek cen OC do poziomu sprzed kilku lat, raczej nie mają na co liczyć. Ubezpieczyciele znów chcą więcej za obowiązkowe polisy.

Premier oficjalnie potwierdził, że minimalna płaca w 2020 r. wynosić będzie 2600 zł brutto. Oznacza to nie tylko, że część społeczeństwa zarobi więcej, ale i to, że kierowcy, którzy zapomną o OC, otrzymają wyższą karę. Kwota robi wrażenie.

Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy, która sprawi, że poszkodowani w wypadkach będą mogli otrzymywać odszkodowanie nawet po wyczerpaniu się sumy gwarancyjnej na OC sprawcy. Jak zapewnia Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, nie spowoduje to wzrostu składek za obowiązkowe ubezpieczenie.

Czy w państwie prawa kierowca może być zmuszony do zapłacenia za polisę OC cudzego pojazdu? Okazuje się, że tak. Wystarczy, że po sprzedaży auta czy motocykla nie dopilnuje formalności.

Mimo, że Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny coraz skuteczniej ściga kierowców poruszających się bez ważnej polisy OC, nadal nie brakuje przypadków takich zachowań. Co ciekawe, liczba nieubezpieczonych pojazdów potrafi znacząco różnić się w zależności od regionu Polski.

Już dzisiaj za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC kierowcy mogą dostać 4,5 tys. zł kary, a od 2020 roku kwota ta może wzrosnąć. Tymczasem UFG coraz lepiej wyłapuje nieubezpieczone auta. Wartość kar wystawionych od stycznia do marca liczy się w milionach.

Cenna wskazówka dla kierowców, którzy jeżdżą samochodem bez ważnego ubezpieczenia: nie pokazujcie się nim pod komendą policji. Niby to oczywiste, ale nie pomyślał o tym pewien właściciel lamborghini aventadora. Przyjechał nim odebrać inne swoje auto, które było zarekwirowane za… zgadliście, brak wymaganego ubezpieczenia.

Zmotoryzowani nieubezpieczający swoich pojazdów coraz częściej muszą odpowiadać za swoją niesolidność. Kara może wynieść aż 4,5 tys. zł, a wpadkę można zaliczyć nawet wówczas, gdy samochód czy motocykl nie wyjeżdża z garażu.

Ubezpieczyciele w pierwszym kwartale 2019 r. zebrali niższą kwotę składek niż w porównywalnym okresie 2018 r. Jak zauważają eksperci, to nie efekt mniejszej liczby ubezpieczonych pojazdów, ale obniżania cen przez konkurujące firmy.

Gdy Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej przewiduje zagrożenie burzami z gradem, właściciele samochodów z niepokojem obserwują niebo, bo straty spowodowane lecącymi z nieba kulkami lodu mogą być dotkliwe. Można jednak coś zrobić.

Płaca minimalna na poziomie 2450 zł oznacza więcej pieniędzy w portfelu, ale i wyższe kary dla zapominalskich kierowców. Od 1 stycznia 2020, niemal jak co roku, właściciele aut bez OC zapłacą więcej za brak ubezpieczenia – teraz prawie 5 tys. zł.

Od 900 do nawet 4500 zł może kosztować "życzliwość" sąsiada. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny zauważa, że z roku na rok kierowcy donoszą na siebie coraz częściej. To – wbrew pozorom – może mieć pozytywny wydźwięk.

Z najnowszego raportu Rankomat.pl wynika, że właściciele aut z instalacją LPG płacą najwyższe składki OC. Natomiast najniższe wylicza się na samochody z napędem elektrycznym. Jak w tym zestawieniu wyglądają hybrydy oraz pojazdy tradycyjne?

Jeśli kończy się twoja polisa OC, nie zadowalaj się jej przedłużeniem na starych zasadach. Warto sprawdzić ceny, bo mamy za sobą kolejny kwartał ze spadkiem kosztu obowiązkowego ubezpieczenia pojazdów.

Wysoka kara za brak OC czy oskarżenie o niegospodarne wydawanie pieniędzy? Urzędnicy starostw muszą wybierać, a wysokie kary wypłacane są z budżetowych pieniędzy.