tuning (strona 23 z 127)

TechArt to niemiecki tuner, który już od blisko 30 lat zajmuje się modyfikowaniem Porsche. Teraz do swojej oferty ten specjalista od ulepszania 911 włącza nowy pakiet aerodynamiczny dla tego modelu oraz zestaw wzmacniający dla wersji S oraz Turbo.

Firma Mansory, znany tuner samochodów supersportowych, przygotował specjalne Lamborghini Aventador 750-4 Superveloce J.S. 1 Edition. To auto zbudowane tylko w jednym egzemplarzu na specjalne zamówienie złożone przez Jamesa Stunta.

Niemiecki tuner ABT Sportsline przygotował dwa ciekawe projekty modyfikując ekstremalnie różne auta. Jedyne co je łączy to fakt, że mogą pełnić funkcję pojazdów rodzinnych.

Stajnia Renntech przygotowała akcesoria do kompleksowego tuningu Mercedesa AMG GT-S. Jeżeli ktoś lubi serię „Szybcy i wściekli” to nawet stylistyka i malowanie prezentowanego samochodu mogą przypaść do gustu.

Alpina przygotowała swoją własną wersję nowego BMW serii 7. Poprawianie luksusowej limuzyny to niełatwe zadanie, jednak taka marka jak Alpina poradziła sobie znakomicie. Nie od dziś zajmuje się przecież samochodami BMW.

SUV-y i crossovery nie należą do samochodów lekkich stylistycznie. Wizualnie to napompowane pojazdy, które prężą swoje muskularne nadkola, niczym prawdziwe wozy terenowe. Macan należy do grupy crossoverów o właściwościach jezdnych bardziej zbliżonych do auta sportowego, niż offroadowego. Nic więc dziwnego, że tuner upodobnił go do tego gatunku. Pakiet stylistyczny od Prior Design zawiera poszerzone nadkola, nowy pas przedni i tylny oraz zestaw świeżych felg. Mocy niestety nie przybyło. Zatem uzbrojony w pakiet z włókna szklanego Macan, chociaż wygląda bardziej agresywnie, prawdopodobnie jest wolniejszy niż wersja standardowa.

Biały kolor nie tylko na karoserii, ale także na obręczach kół oraz obszerny pakiet spojlerów kojarzy się z motorsportem. Z nim natomiast nie kojarzą się samochody typu SUV. Mimo tego tunerzy starają się wycisnąć coś więcej z takich samochodów jak BMW X4.

Jeżeli najszybszymi samochodami są te z rekordami na Nordschleife Nürburgring, to najszybszym kombi świata jest Seat Leon ST Cupra. JE-Design proponuje jeszcze mocniejszą wersję, w pełni zgodną z homologacją drogową.

Samochody egzotyczne już standardowo rozwijają ogromne moce. Kilkaset koni mechanicznych zazwyczaj wystarczy, by jeździć naprawdę szybko. Wielka skuteczność w pokonywaniu konkurentów na prostej może być jednak jeszcze większa. W jej poprawie specjalizują się tunerzy, którzy wyciskają z wozów sportowych ponad 1000 KM. Zapraszam na drugą część przeglądu takich niesamowitych projektów.

Firma WrapStyle specjalizuje się w oklejaniu samochodów na specjalne zamówienie. Na swoim koncie mają wiele projektów wykonanych na supersamochodach, ciężarówkach, a nawet żurawiach. Jednymi z bardziej charakterystycznych prac, które wykonali, są sportowe maszyny, których nadwozia upodobniono do komiksowych bohaterów ze światów Marvela i DC Comics. Są to między innymi Spider-Man, Batman, Iron Man i Kapitan Ameryka. Jaki superbohater najlepiej pasuje do jakiego supersamochodu według ciebie?

Produkcja Alfy Romeo Spider bazującej na Brerze została zakończona w listopadzie 2010 roku. Minęło więc już ponad 5 lat od tego momentu. Jeszcze więcej, bo 10 lat, minie w marcu od premiery tego auta. Mimo to, projekt wciąż wygląda świeżo. Więcej - Alfa Romeo Spider byłaby godnym konkurentem wielu nowych aut oferowanych obecnie na rynku. Ten piękny wóz posłużył za bazę do zmian przeprowadzonych przez Vilnera. Tuner zmodyfikował wnętrze Alfy. Ich najważniejszą częścią jest zastosowanie kompozytu, stanowiącego mieszankę kevlaru i włókna węglowego. Znalazł się on między innymi na kierownicy, desce rozdzielczej i drzwiach. Do czerwono-czarnego wnętrza dopasowano nawet pasy bezpieczeństwa. Trzeba przyznać, że zmiany zostały przeprowadzone gustownie i doskonale pasują do zgrabnego, włoskiego nadwozia Spidera.

Tuner DMC już kolejny raz bierze na warsztat Aventadora. Co tym razem przygotował?

Singer nie ustaje w tworzeniu niesamowitych, odświeżonych, klasycznych Porsche 911. Ponieważ wiemy, że uwielbiacie maszyny opuszczające tę manufakturę tak samo, jak uwielbiamy je my, z przyjemnością prezentujemy najnowszą odsłonę tej żywej legendy - 911 Manchester. Auto ma jasny, oliwkowy kolor, do którego dobrane zostały srebrne felgi, w klasycznym wzorze Fuchsa. Pod pokrywą silnika drzemie 4-litrowy, wolnossący bokser Coswortha, generujący 390 KM. Czy może być coś wspanialszego do pokonania krętej, górskiej drogi?

Grafika YasidDESIGN nie trzeba u nas nikomu przedstawiać. Publikowaliśmy jego niesamowite prace już wielokrotnie. Tym razem przygotował on zestaw fantastycznych rysunków, które pokazują jak współczesne samochody wyglądałyby, gdyby startowały w rajdach w minionej epoce. Jeśli moglibyście wybrać tylko jedną z tych maszyn - którą chcielibyście zobaczyć na odcinkach specjalnych? Nową Deltę Integrale, Forda Mustanga RS200, Mercedesa Klasy S Red Pig, a może Alfę Romeo Giulię w barwach Martini? Wybór należy do Was.

Nissany GT-R ze stajni AMS Alpha są doskonale znane w świecie wyścigów na 1/4 mili i milę. Maszyny opuszczające warsztat tego tunera należą do króli długiej prostej. Bez wątpienia w tej dziedzinie mieści się także ten wóz. Poza felgami SM5R firmy Strasse, niebieską folią oraz dodatkami aerodynamicznymi z włókna węglowego, modyfikacje znajdziemy też pod maską. Tunerowi udało się wycisnąć z japońskiego V6 aż 1386 KM na kołach.

Amerykański tuner z siedzibą w Detroit szykuje prawdziwie wulgarny pakiet dla mocarnego BMW M4.

Mugen to bodaj najbardziej uznany i ceniony tuner Hondy, swoją droga fabryczny, który produkuje całą masę akcesoriów. Te nierzadko sprowadza się aż z Japonii, a są też wytwórcy, którzy tworzą ich kopie. Na salonie samochodowym w Tokio Mugen zaprezentuje pięć zmodyfikowanych po swojemu samochodów Hondy, w tym najnowszą Civic Type R.

Przedstawiamy wam kilkanaście sposobów na proste i skuteczne popsucie własnego samochodu. Oczywiście nie zachęcamy do robienia tego – wręcz przeciwnie, uświadamiamy, czego nie należy robić.

Mazda MX-5 to niezwykle popularny roadster, którego kolejna generacja wjechała w tym roku na europejski rynek. Nieuniknione było pojawienie się licznych projektów modyfikacji tego samochodu, słynącego z dostarczania ogromnej frajdy z jazdy.

To niezwykłe Mini zostało przygotowane dla młodej chińskiej aktorki Tyan Lynn. Jak twierdzi Vilner, auto ma odzwierciedlać jej wrażliwość i motto: sukces może być bezgraniczny, jak Wszechświat. Patrząc na dziwaczny twór z poniższych zdjęć można pokusić się o zastąpienie w tym haśle słowa sukces słowem bezguście. Wnętrze Mini pokryto różową i fioletową skórą oraz alkantarą. Detale wykończono złotem oraz 25-warstwową powłoką lakierniczą, która ma oddawać głębię kosmosu.

Standardowy Mercedes SLS AMG dysponował mocą 571 KM generowaną przez 6,2-litrowy wolnossący silnik V8, który brzmiał jak najbardziej koszmarna burza, jaką można sobie wyobrazić. Jeszcze ostrzej było pod maską wersji Black Series. Tutaj szarżowało aż 631 KM, wytwarzanych również bez pomocy doładowania. RennTech uznał, że to wciąż za mało. Tuner przeprowadził modyfikacje programu sterującego pracą silnika i zmodyfikował głowice. To pozwoliło wydusić aż 667 KM. Gotowe auto postawiono na felgach ADV05 TracSpec SL.

Carlex Design przygotował kolejne świetne wnętrze. Tym razem pacjentem specjalistów od luksusowego wykańczania kabin samochodowych stało się Porsche 911 generacji 991. Fotele, deska rozdzielcza, panele drzwiowe i inne elementy wnętrza zostały pokryte czarną i czerwoną skórą z kontrastującymi przeszyciami. Agresywny zestaw kolorystyczny wypełnia kabinę zupełnie spokojnie wyglądającego białego wozu. Na zewnątrz grzecznie, a w środku ekstrawagancko? Podoba nam się!

Tunerzy są w stanie wycisnąć gigantyczne moce z nowoczesnych jednostek napędowych. Mimo to niewielu decyduje się na przekroczenie bariery aż 1000 KM. Oto ci, którzy osiągnęli czterocyfrowe wartości mocy w modyfikowanych samochodach.

Austriacki tuner ECU Performance przygotował na swoje własne 10. urodziny wyjątkową maszynę przeznaczoną do startów w zawodach typu Time Attack. Jest to Honda S3500, ochrzczona tak ze względu na motor, który znalazł się pod jej maską.

Są samochody, które modyfikując łatwiej jest popsuć niż poprawić. Trudnego zadania podjęła się brytyjska firma RevoZport, która przygotowała zestaw modyfikacji nadwozia dla znudzonych oryginalnym wyglądem tego modelu.