Tuner HG Motorsport wykrzesał ponad 300 KM z nowego Volkswagena Golfa GTI [wideo]

Firma tuningowa HG Motorsport wzięła na warsztat nowego Volkswagena Golfa GTI, z którego wyciśnięto znacznie więcej mocy niż oferuje producent. Co zmieniono?

Obraz

Firma tuningowa HG Motorsport wzięła na warsztat nowego Volkswagena Golfa GTI, z którego wyciśnięto znacznie więcej mocy niż oferuje producent. Co zmieniono?

Tuner nie zdecydował się na żadne zmiany bryły niemieckiego hatchbacka, ale zajął się konkretami, czyli wykrzesaniem z 2-litrowego silnika jak największej mocy.

Seryjny Golf GTI dysponuje potencjałem 220 KM, ale można za dodatkową opłatą wyposażyć go w pakiet Performance podnoszący moc o 10 KM. Zdaniem HG Motorsport to jednak zdecydowanie za mało! Aby z volkswagenowskiej jednostki benzynowej wycisnąć więcej tuner wymienił filtr powietrza na karbonowy, zastosowano też wydajniejszy układ wydechowy i lepszy intercooler. Dzięki takim zabiegom moc silnika wzrosła do 263 KM, a maksymalny moment obrotowy z 350 do 375 Nm.

Golf 7 GTI Performance Exhaust Sound Prüfstand Messung auf über 300PS & über 400NM

VW Golf 7 GTI Preview Bull-X Exhaust

Dla szczególnie wymagających tuner przygotował jeszcze trzy mocniejsze wersje, w których przeprogramowano ECU. Najsłabsza ma 289 KM i 405 Nm, mocniejsza 303 KM oraz 444 Nm, a topowa generuje 308 KM i 435 Nm. W najmocniejszej odmianie wysoka moc została uzyskana jednak kosztem niższego momentu obrotowego. Niestety w chwili obecnej nie znamy jeszcze cennika pakietów tuningowych HG Motorsport, firma jak to zwykle bywa nie pokusiła się również o sprawdzenie osiągów Golfa GTI po swoich modyfikacjach.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/7] Źródło zdjęć: |

Źródło: AutoEvolution

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀