Belgijska firma Deman Brussels, zajmująca się sprzedażą unikatowych samochodów, wystawiła ofertę na ten egzemplarz rajdowej toyoty.
A-grupowa Celica ST 165 to samochód z wielką historią. Dał początek rajdowym sukcesom japońskiego zespołu w latach 90. W roku 1990 Carlos Sainz zdobył takim pojazdem mistrzostwo. W sezonie 1991 ten egzemplarz zajął drugie miejsce w Rajdzie Grecji.
Niestety właśnie w tym roku Toyota Team Europe nie utrzymała tytułu mistrzowskiego w klasyfikacji kierowców pomimo pięciu zwycięstw. To widoczne na zdjęciach auto pochodzi z roku, kiedy po raz ostatni używano modelu Celica ST 165. Potem jej miejsce zajęła Celica ST 185.
Więcej o historii rajdowej Toyoty Celiki przeczytasz w poniższym artykule:
Certyfikat autentyczności został wystawiony przez Toyota Motorsport GmbH w Kolonii. Firma starannie odrestaurowała ten egzemplarz. Ostatnim właścicielem był Ernst Kopp, belgijski kolekcjoner, a dawniej szef zespołu mechaników Toyoty.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
