Toyota C-HR plug-in z dużym rabatem. Teraz to ma sens

Hybrydy plug-in są dla wielu idealnym pomostem pomiędzy spalinową i elektryczną motoryzacją. Niestety większość modeli ma sporą wadę w postaci zaporowych cen. Toyota C-HR również nie należy do najtańszych, ale teraz kosztuje zauważalnie mniej.

Toyota C-HR plug-inToyota C-HR plug-in
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Toyota

Dokładnie 168 900 zł - tyle trzeba zapłacić za bazowe wydanie Comfort Plus. To 12 tys. zł mniej niż dotychczas. Zresztą, rabatami objęte są wszystkie wersje wyposażeniowe modelu C-HR plug-in.

W każdej dostaniemy ten sam, hybrydowy napęd o mocy 223 KM pozwalający rozpędzać się 0-100 km/h w czasie 7,4 s. Największą zaletą jest jednak możliwość ładowania z zewnętrznych źródeł i jazdy na samym prądzie. Akumulator o pojemności 13,6 kWh pozwala pokonać do 66 km bez włączania silnika spalinowego, a po wyczerpaniu energii, system przechodzi w tryb zwykłej hybrydy.

Warto wspomnieć, że już w podstawie auto oferuje niezłe wyposażenie. Standardowo dostaniemy m.in. 17-calowe felgi, podgrzewane fotele przednie, inteligentny kluczyk, cyfrowe zegary, 8-calowe multimedia i pakiet systemów wsparcia T-Mate.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota C-HR po liftingu: szybcy i wściekli... bo zginął zegarek!

Wyżej mamy wersję Style, która po obniżkach startuje z poziomu 173 900 zł. W zamian otrzymamy m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, przednie i tylne czujniki parkowania czy bezprzewodową ładowarkę do smartfonów.

Następny w kolejce jest wariant Executive (od 184 900 zł) z 19-calowymi felgami aluminiowymi, czarnym dachem oraz wykończeniem przedniego grilla i tylnego zderzaka w kolorze fortepianowej czerni. Jest też ambientowe oświetlenie wnętrza i elektrycznie regulowany fotel kierowcy.

Toyota C-HR PHEV
Toyota C-HR PHEV © Autokult | KONRAD SKURA

Poszukującym sportowych wrażeń przypadnie do gustu odmiana GR Sport wyceniania na 199 900 zł oferująca m.in. panoramiczny dach, matrycowe światła z doświetlaniem zakrętów, zaawansowany asystent parkowania czy system kamer 360 stopni.

Na szczycie gamy mamy wersje Executive Premiere Edition oraz GR Sport Premiere Edition. Obie wyceniane na 210 900 zł z systemem audio JBL, wyświetlaczem HUD oraz dwukolorowym wykończeniem nadwozia.

Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇