Tata Nano za cztery lata w Europie
Według doniesień niemieckich mediów, indyjski samochód marki Tata, który nazywany jest najtańszym samochodem świata, będzie oferowany na europejskim rynku.
Skąd cztery lata? Tyle właśnie czasu potrzebują specjaliści na opracowanie modelu spełniającego standardy bezpieczeństwa na "starym kontynencie" oraz obniżenie poziomu zużycia paliwa (3 l na 100 km).
Skąd cztery lata? Tyle właśnie czasu potrzebują specjaliści na opracowanie modelu spełniającego standardy bezpieczeństwa na "starym kontynencie" oraz obniżenie poziomu zużycia paliwa (3 l na 100 km).
O TATA Nano najtańszym samochodzie świata, dowiedzieliśmy się z Hindustian Times, potem przedstawiliśmy wam pierwsze zdjęcia z targów motoryzacyjnych w New Dheli. Ostatni raz wspominaliśmy o możliwej współpracy pomiędzy Fiatem a TATA, zmierzającej do wprowadzenia do sprzedaży w Europie modelu Nano.
Przedstawiciele koncernu podkreślają, że pojazd został zaprojektowany również z myślą o klientach europejskich oraz innych w pełni rozwiniętych rynkach motoryzacyjnych świata. W przyszłości ofertę uzupełnią mocniejsze jednostki napędowe, w tym silniki wysokoprężne, a także nowocześniejsze elementy wyposażenia.
Jaki jest Tata Nano?
W wersji podstawowej kosztuje 2500 dolarów (1700 euro). Jego długość wynosi 3,1 m a szerokość 1,5m. Pod maską pracuje mały dwucylindrowy silnik o pojemności 623 cm/3 i mocy 35 KM, co pozwala się rozpędzić do 105 km/h. Średnie zużycie paliwa to 5 l na 100 km.
Źródło: www.autonews.com
