"Tarcza antykryzysowa" rządu nie jest rozwiązaniem. PZPM apeluje o realną pomoc

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował stanowisko w sprawie tzw. tarczy antykryzysowej, zaproponowanej przez rząd jako pomoc dla przedsiębiorców na czas pandemii koronawirusa. Podobnie jak inne branże, także motoryzacyjna nie kryje rozczarowania brakiem sensownych propozycji.

Branża motoryzacyjna w Polsce jest niezwykle ważną gałęzią przemysłu. Jeśli rząd nie wprowadzi rozwiązań antykryzysowych, to "za kilka tygodni może nie być czego ratować".Branża motoryzacyjna w Polsce jest niezwykle ważną gałęzią przemysłu. Jeśli rząd nie wprowadzi rozwiązań antykryzysowych, to "za kilka tygodni może nie być czego ratować".
Źródło zdjęć: © fot. Jakub Walasek/REPORTER/East News

"Proponowane rozwiązania są w naszej ocenie niewystarczające i wykluczające z pomocy liczne podmioty, niezależnie od ich wielkości. Równe traktowanie przyniesie oczekiwane efekty, a pomoc, w tym finansowa, udzielona wszystkim grupom przedsiębiorstw będzie zgodna z prawodawstwem unijnym w kontekście dozwolonej pomocy publicznej" – można przeczytać w opublikowanym 23 marca oświadczeniu PZPM.

Zdaniem PZPM branża motoryzacyjna potrzebuje znacznego zastrzyku finansowego i radykalnych zmian. Związek podkreśla także, że branża ta to nie tylko wielcy gracze, ale także małe i mikro przedsiębiorstwa, które nie są tak dobrze zabezpieczone na czas kryzysu. Upadek kilku z nich może spowodować katastrofę u kolejnych, z którymi są powiązane ekonomicznym łańcuchem.

"Niedostateczne i tylko teoretyczne instrumenty wsparcia spowodują, że w perspektywie najbliższych tygodni tysiące osób zostanie bez pracy i środków do życia. Sami nie udźwigniemy kosztów walących się rynków zbytu, zerwanych łańcuchów dostaw oraz absencji w zakładach - na liniach produkcyjnych nie da się wprowadzić pracy zdalnej" - apeluje PZPM.

Trzy najważniejsze postulaty PZPM to:

  • Pomoc finansową, która pozwoli wypłacić pensje pracownikom.
  • Zmiany w mechanizmach podatkowych i ZUS.
  • Wprowadzenie mechanizmów pozwalających na rozliczanie czasu pracy - tak, aby utrzymać dotychczasowe zatrudnienie.

"...jeśli pakiet rozwiązań pomocowych nie zostanie wprowadzony natychmiast, za kilka tygodni może nie być czego ratować" - alarmuje Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀