"Tarcza antykryzysowa" rządu nie jest rozwiązaniem. PZPM apeluje o realną pomoc

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował stanowisko w sprawie tzw. tarczy antykryzysowej, zaproponowanej przez rząd jako pomoc dla przedsiębiorców na czas pandemii koronawirusa. Podobnie jak inne branże, także motoryzacyjna nie kryje rozczarowania brakiem sensownych propozycji.

Branża motoryzacyjna w Polsce jest niezwykle ważną gałęzią przemysłu. Jeśli rząd nie wprowadzi rozwiązań antykryzysowych, to "za kilka tygodni może nie być czego ratować".Branża motoryzacyjna w Polsce jest niezwykle ważną gałęzią przemysłu. Jeśli rząd nie wprowadzi rozwiązań antykryzysowych, to "za kilka tygodni może nie być czego ratować".
Źródło zdjęć: © fot. Jakub Walasek/REPORTER/East News
M. L.

"Proponowane rozwiązania są w naszej ocenie niewystarczające i wykluczające z pomocy liczne podmioty, niezależnie od ich wielkości. Równe traktowanie przyniesie oczekiwane efekty, a pomoc, w tym finansowa, udzielona wszystkim grupom przedsiębiorstw będzie zgodna z prawodawstwem unijnym w kontekście dozwolonej pomocy publicznej" – można przeczytać w opublikowanym 23 marca oświadczeniu PZPM.

Zdaniem PZPM branża motoryzacyjna potrzebuje znacznego zastrzyku finansowego i radykalnych zmian. Związek podkreśla także, że branża ta to nie tylko wielcy gracze, ale także małe i mikro przedsiębiorstwa, które nie są tak dobrze zabezpieczone na czas kryzysu. Upadek kilku z nich może spowodować katastrofę u kolejnych, z którymi są powiązane ekonomicznym łańcuchem.

"Niedostateczne i tylko teoretyczne instrumenty wsparcia spowodują, że w perspektywie najbliższych tygodni tysiące osób zostanie bez pracy i środków do życia. Sami nie udźwigniemy kosztów walących się rynków zbytu, zerwanych łańcuchów dostaw oraz absencji w zakładach - na liniach produkcyjnych nie da się wprowadzić pracy zdalnej" - apeluje PZPM.

Trzy najważniejsze postulaty PZPM to:

  • Pomoc finansową, która pozwoli wypłacić pensje pracownikom.
  • Zmiany w mechanizmach podatkowych i ZUS.
  • Wprowadzenie mechanizmów pozwalających na rozliczanie czasu pracy - tak, aby utrzymać dotychczasowe zatrudnienie.

"...jeśli pakiet rozwiązań pomocowych nie zostanie wprowadzony natychmiast, za kilka tygodni może nie być czego ratować" - alarmuje Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
Miała być MR2, jest coś zupełnie innego. Akio Toyoda zaskoczył wszystkich
Miała być MR2, jest coś zupełnie innego. Akio Toyoda zaskoczył wszystkich
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
To auto naprawdę istnieje. Pakiet kosztuje 15 tys. zł
To auto naprawdę istnieje. Pakiet kosztuje 15 tys. zł
Kia pokazała kompaktowe kombi. W dodatku ze spalinowym napędem
Kia pokazała kompaktowe kombi. W dodatku ze spalinowym napędem
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
Czy mogę pojechać na ferie poza Polskę samochodem służbowym?
Czy mogę pojechać na ferie poza Polskę samochodem służbowym?
Minister (już) przeciwny SCT. Wskazał na zaskakującą grupę kierowców
Minister (już) przeciwny SCT. Wskazał na zaskakującą grupę kierowców
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Ferie zimowe na nowo. W te dwa weekendy jazda będzie ciężka
Ferie zimowe na nowo. W te dwa weekendy jazda będzie ciężka
Zimą lepiej wyłączyć tę funkcję. Rano możesz pożałować
Zimą lepiej wyłączyć tę funkcję. Rano możesz pożałować
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟