Suzuki Splash po faceliftingu wjeżdża do Polski

Po pierwszych doniesieniach o faceliftingu Suzuki Splash w końcu ukazała się oficjalna informacja producenta. Ujawniono, że odświeżony maluch wjedzie do polskich salonów jeszcze w tym miesiącu.

Przy okazji liftingu Splasha pochwalono się, że w Polsce właścicieli znalazło już 3000 egzemplarzy auta sprzedawanego od 2008 roku.

Suzuki Splash po zmianach wyróżniał się będzie zmodyfikowaną maską i zderzakami, nową atrapą chłodnicy oraz ostrzej zarysowanymi światłami przeciwmgłowymi. Autko urośnie i będzie teraz mierzyć 3775 mm długości (60 mm więcej niż poprzednio).

Na liście opcji pojawią się nowe lakiery: niebieski Sparkling Blue Metallic oraz brązowy Bison Brown Pearl Metallic. We wnętrzu będzie można wybierać spośród dwóch wykończeń konsoli środkowej: białego lub czarnego. Nowy będzie też wzór tapicerki.

Suzuki Splash 1,0 Club – kropla Suzuki [wideotest]

Pod maską poliftinfowego Splasha bez rewelacji. Znajdą się tam benzynowe motory o pojemnościach 1,0 oraz 1,2 l i mocach odpowiednio 68 i 94 KM. Producent twierdzi, że spalanie tych jednostek w cyklu mieszanym powinno zamknąć się w zakresie 4,7-5,7 l/100 km.

Cennik Suzuki Splash rozpocznie się od 41 900 zł. Poniżej oficjalna informacja producenta.

Suzuki przedstawia nową wersję miejskiego modelu Splash. Odświeżony model zadebiutuje w Polsce już w lipcu br.

Nowy Suzuki Splash pojawi się w polskich salonach marki już w lipcu. Od momentu debiutu rynkowego w 2008 roku, Suzuki Motor Poland dostarczyło ponad 3.000 sztuk tego sympatycznego miejskiego minivana. Nowa odsłona Suzuki Splash uzyskała jeszcze bardziej dopracowaną i dynamiczną stylistykę nadwozia oraz wydajne i przyjazne środowisku jednostki napędowe.

Modyfikacjom zostało poddane nadwozie samochodu, które zyskało bardziej sportowy wygląd. Splash otrzymał nowy zderzak przedni oraz maskę silnika. Zmieniono również kształt osłony chłodnicy. Światła przeciwmgielne są mocniej zarysowane, dzięki czemu przód auta wygląda dynamiczniej. Zderzak tylny został także zmodyfikowany, a całkowita długość nadwozia wzrosła o 60 mm i obecnie wynosi 3775 mm (poprzednio 3715 mm).

Odświeżeniu poddano również wnętrze Splasha. Model otrzymał nowy wzór tapicerki siedzeń, a wykończenie konsoli środkowej jest dostępne w kolorze białym lub czarnym. Paleta dostępnych lakierów nadwozia została rozszerzona, nowe kolory to:  niebieski Sparkling Blue Metallic oraz brązowy Bison Brown Pearl Metallic.

Gama modelowa Nowego Splasha jest dostępna z dwoma benzynowymi jednostkami napędowymi: silnik 3-cylindrowy 1.0 (68 KM) DOHC VVT w połączeniu z manualną

5-stopniową skrzynią biegów oraz silnik 4-cylindrowy 1.2 (94 KM) DOHC VVT

w połączeniu z manualną 5-stopniową lub automatyczną 4-stopniową skrzynią biegów. Nowy Splash jest ekonomiczny i przyjazny środowisku dzięki zoptymalizowanemu zużyciu paliwa, które kształtuje się na poziomie 4,7-5,7 l/100 km (cykl mieszany, zależne od wersji silnikowej oraz wybranej skrzyni biegów).

Gama modelowa Suzuki Splash jest oferowana w cenie detalicznej od 41 900 zł.

Źródło: Suzuki