Škoda (strona 34 z 46)

Ogłoszono listę 7 aut, które będą ubiegać się o tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2014.

Czeski producent chce systematycznie powiększać swoją gamę modelową. Czy czterodrzwiowe coupé to realny plan?

Jeździłem Škodą w terenie – zagadnąłem do redaktora naczelnego. Nie uwierzył. Podobnie zresztą jak wszyscy znajomi. Chyba już szybciej uwierzyliby, gdybym powiedział, że spotkałem Yeti... Ta marka nie kojarzy się z autami 4x4 i dzielnością terenową. Škoda w terenie? Wydaje się, że to niecodzienne zestawienie… Jednak na prezentacji nowej wersji Outdoor i modelu po liftingu można było to sprawdzić… i nieźle się zdziwić.

Genialny pomysł czy projekt bez przyszłości? Oto jak X-Tomi Design wyobraża sobie ostrą wersję czeskiego crossovera.

Jeszcze całkiem niedawno jedynym hatchbackiem w palecie Škody była Fabia. W ostatnich miesiącach oferta czeskiego producenta została jednak poszerzona o Rapida - zupełnie nowy model, który niedawno zadebiutował również w niespotykanej dotychczas u Škody wersji będącej czymś pomiędzy klasycznym hatchbackiem i kombi. Spaceback, bo tak nazwano nowy wariant nadwozia wyraźnie nawiązuje do wprowadzonej jakiś czas temu przez Audi odmiany A3 Sportback, ale dzięki dużo niższej cenie ma być dostępny dla szerokiego grona odbiorców.

Po kilku miesiącach ciszy niemiecki Wetterauer w końcu przedstawił jakąś nowość tuningową. Jest nią Škoda Yeti z benzynowym silnikiem, który został podkręcony o ponad 60 KM.

W Europie Škoda Rapid jest aktualnie dostępna w dwóch odmianach nadwoziowych. Występuje jako 5-drzwiowy liftback i 5-drzwiowy hatchback, który przyjął nazwę Spaceback. W Internecie pojawiły się informacje o bardziej ekscytującej wersji coupé, która miałaby pojawić się w przyszłym roku. Czy taki projekt ma szanse powodzenia?

Škoda Rapid Spaceback miała swoją oficjalną premierę podczas tegorocznego salonu samochodowego we Frankfurcie. Już niedługo będziecie mogli poznać nasze wrażenia z pierwszej jazdy tym modelem. Jednak zanim to nastąpi, mamy dla Was obszerną galerię Rapida Spaceback, którą udostępnił czeski producent.

Škoda Octavia w wersji RS to na polskich drogach naprawdę rzadki widok. Rocznie w naszym kraju sprzedaje się około 50 egzemplarzy tego modelu. Są jednak rynki, na których usportowiony wariant cieszy się bardzo dużą popularnością, więc czeski producent zdecydował się kolejny raz wprowadzić go na rynek. W najnowszej ofercie Octavii oznaczonych symbolem RS znajdują się obecnie dwie wersje nadwoziowe: limuzyna/kombi i dwie silnikowe: TDI/TSI. Na włoskim torze Circuito Del Sele miałem okazję poznać bliżej praktyczne kombi napędzane jednostką o zapłonie samoczynnym.

Samochody marki Škoda rzadko goszczą na Autokulcie w dziale „Tuning”. Tym razem pojawia się w nim model Superb z nadwoziem kombi i nieco podkręconym przez OK-Chiptuning silnikiem.

Nie tak dawno Škoda obiecywała premierę nowego samochodu co pół roku. Najwyraźniej czeski producent zamierza się wywiązać z tych zapewnień, ponieważ pracuje już nad trzema nowymi samochodami. Jeden z nich może być małą niespodzianką.

Kilka lat temu powstała zupełnie nowa nisza w segmencie hot hatchy. Należą do niej auta segmentu B napędzane jednostkami zapożyczonymi z samochodów ulokowanych dwa segmenty powyżej. Czesi rezygnują jednak z dalszego rozwoju Škody Fabii RS.

Jury plebiscytu Car of the Year 2014 ogłosiło wstępną listę kandydatów do tego zaszczytnego tytułu. 58 przedstawicieli z 22 europejskich krajów wybrało 30 samochodów, które staną do walki o tytuł najlepszego.

Škoda Rapid zdążyła się już zadomowić na rynku europejskim, dlatego producent wprowadza do oferty wersję StylePLUS. Nowa odmiana charakteryzuje się kilkoma ciekawymi dodatkami i nowymi materiałami we wnętrzu. Czy jednak cena nie zniechęci klientów?

Kiedy kierowca prowadzi pojazd, jego ręce cały czas spoczywają na kole kierownicy. Kierownicy, która nie zawsze jest szczytem wyszukania i ergonomii. Przyjrzyjmy się najbrzydszym z nich.

Na stronie internetowej Centrum Usług Wspólnych, podlegającego Kancelarii Premiera pojawiło się ogłoszenie dotyczące przetargu na nowe auta m.in. dla MSW, GDDKiA oraz dla Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Obejmuje on między innymi kilka rządowych limuzyn. Jakie samochody chce nabyć rząd?

Škoda Octavia kojarzyła się do tej pory z dobrym samochodem za rozsądne pieniądze. Jej kartoteka pod względem wzbudzanych emocji czy jakiejkolwiek reprezentacyjności była praktycznie czysta. Najnowsza generacja, podkradając się nieśmiało pod granicę segmentów C i D, wyraźnie podciągnęła się pod tym względem, ale została przy tym autem niemal dla każdego.

Škoda Yeti to kompaktowy crossover produkowany od 2009 roku. Czesi pod skrzydłami koncernu VW AG stwierdzili więc, że czas najwyższy na facelifting. Jest to bardzo dobre posunięcie, gdyż odświeżona Škoda Yeti prezentuje się bardzo dobrze.

Ulubiony Austriak Škody i guru wszystkich skąpców oraz miłośników ekologicznej jazdy znowu ustanowił kolejny rekord. Gerhard Plattner wsiadł za kierownicę Škody Citigo wyposażonej w instalację na gaz CNG.

Rynek motoryzacyjny w Polsce odżywa dzięki klientom flotowym. Lipiec okazał się wyjątkowo łaskawy dla wielu producentów. Liderzy odnotowali wzrost na poziomie nawet kilkudziesięciu procent. Jeden z kompaktów sprzedał się w pierwszym miesiącu wakacji aż o 382 proc. lepiej niż w czerwcu. Kto najbardziej skorzystał na szale zakupowym przedsiębiorców?

Indywidualny charakter zazwyczaj nie idzie w parze z popularnością. Samochody zaprojektowane inaczej, niż wskazywałyby na to trendy, to w ostatnim czasie coraz rzadszy widok. Za jeden z wyjątków można z pewnością uznać Škodę Yeti.

Model Roomster to jeden z dobitnych dowodów na to, że niepozorna Škoda po doinwestowaniu przez Volkswagena zaczęła rozwijać się w coraz szybszym tempie. Producent odważył się nawet trochę poeksperymentować. Pytanie tylko czy czeski minivan to udany eksperyment?

Spaceback to wersja hatchback modelu Škoda Rapid. Samochód wejdzie do sprzedaży w październiku.

Odrobinę większa, jeszcze lepiej wykonana, po wprowadzeniu modelu Rapid także bardziej luksusowa i co najważniejsze, szybsza od poprzedniej generacji. Taka jest nowa Škoda Octavia RS. Ile w Polsce trzeba zapłacić za sympatyczną Czeszkę?

Škoda odsłoniła pierwsze zdjęcia i informacje na temat najmocniejszej wersji nowej Octavii już na początku czerwca. Jednak dopiero teraz, po oficjalnym debiucie w Goodwood, czeski producent udostępnił obszerną galerię 220-konnej (184 KM w wersji TDI) Octavii RS. Zapraszam do oglądania.