Škoda (strona 19 z 47)

W Europie Škoda Rapid została częściowo zastąpiona modelem Scala. Nie oznacza to jednak, że Czesi całkowicie rezygnują ze swojego subkompaktu. Auto doczeka się niebawem kolejnej generacji, której zapowiedź właśnie pojawiła się w sieci.

Jozef Kabaň odszedł ze stanowiska szefa designu marki Rolls-Royce zaledwie pół roku po objęciu tego prestiżowego stanowiska. Słowacki designer jest kolejnym wysoko postawionym pracownikiem Grupy BMW, który zrezygnował ze swojego stanowiska. Tym razem więcej niż o sytuacji w niemieckim koncernie mówi to o samym projektancie. Zaryzykował i na tym stracił.

Czarna škoda superb drugiej generacji jest autem, którego sporo nie tylko na ulicach, ale i na portalach ogłoszeniowych. Tym razem mamy jednak do czynienia z czymś nietypowym. Ten egzemplarz przejechał bowiem ponad 800 tys. km.

Koncern Volkswagena intensywnie poszukuje nowych lokalizacji dla swoich nowych zakładów. Jeden z nich prawdopodobnie powstanie w Turcji i będzie produkował kolejną generację modeli klasy średniej - VW Passata i Skody Superb.

Skoda Scala zapowiadana była jako model będący nowym otwarciem dla tego producenta. Model, który nie tylko miał uzupełnić gamę modeli, ale również – a może przede wszystkim – wznieść ją na wyższy poziom. Czy sprostał temu zadaniu?

Koncern Volkswagena planuje duże zmiany wizerunkowe dla marek Seat i Škoda. Obecnie ich produkty są skierowane do podobnego grona klientów. Niebawem jednak ma się to zmienić. Seat stanie się bardziej wyszukany, a Škoda uprości swoją ofertę.

Kolejny miesiąc i kolejny sukces Toyoty. Najlepiej sprzedającym się autem w sierpniu 2019 była nowa Corolla. To jednak ciągle za mało, by w skali roku wyprzedzić Škodę Octavię czy nawet Fabię.

Najpierw Scala teraz Kamiq. Obydwa modele marki Škoda zadebiutują we Frankfurcie w wersjach specjalnych Monte Carlo. Kamiq nie jest jednak czerwony, lecz biały, choć to zapewne niejedyny kolor, jaki pojawi się w ofercie. Pozostałe modyfikacje są dość zbieżne z prezentowaną wcześniej Scalą.

Kolejne sześć aut przeszło gruntowne testy prowadzone przez organizację Euro NCAP. Na liście znalazły się popularne Ford Focus i Škoda Kamiq, a także Mercedes CLA czy Audi A1. Jest też roadster BMW Z4, elektryczny Mercedes EQC oraz wciąż dość egzotyczny SsangYong Korando.

W 2018 roku temu sprawdzałem ceny nowych samochodów oferowanych przez dealerów. Przyszła pora na kolejną weryfikację rynku. Okazuje się, że auta podrożały, ale nieznacznie. W przedziale 40-45 tys. zł wciąż można kupić nowy samochód, a i poniżej 40 tys. wybór nie jest zły.

Škoda jedzie do Frankfurtu z atrakcyjną stylistycznie i dobrze wyposażoną odmianą modelu Scala. Mowa oczywiście o wersji Monte Carlo. Wyróżnia się bardzo ciekawymi dodatkami, które znacząco poprawiają prezencję auta.

Škoda Fabia oferowała wszystko, czego potrzebował klient, a jej atrakcyjny jak na segment B wygląd długo pozostawał świeży. Trudno o równie tanie w zakupie, utrzymaniu, tak przestronne i niezawodne auto tej wielkości. A ceny zaczynają się już od ok. 6000 zł.

Do T-Crossa i Arony dołącza trzeci mały crossover grupy VAG. Skoda Kamiq to najmniejsze auto tego typu w gamie czeskiego producenta. To nie znaczy jednak, że ma mało do zaoferowania.

Lipiec był rekordowym miesiącem dla marki Škoda. Czeski producent odnotował najwyższy wzrost dostaw nowych samochodów w swojej historii. Które modele cieszą się największym wzięciem?

Cztery marki - Škoda, Seat, Audi i Mercedes wezwą swoich klientów do warsztatów w związku z akcjami serwisowymi. Problem dotyczy 9 modeli aut w ilości kilku tysięcy egzemplarzy.

Škoda Fabia to jeden z najrozsądniejszych wyborów na rynku aut nowych i zaraz wyjaśnię wam dlaczego, na przykładzie tego pięknego egzemplarza o wartości 105 tys. złotych. Zaraz… Coś tu poszło nie tak.

Nadworny tuner koncernu Volkswagena wziął na warsztat najostrzejszego SUV-a Škody. Dzięki kilku modyfikacjom Kodiaq RS ABT nie tylko wygląda lepiej, ale i jeździ tak jak powinien. Pierwsza setka pojawia się na liczniku po niecałych 7 sekundach.

Škoda Octavia czwartej generacji zadebiutuje jeszcze w 2019 roku. Mimo że Czesi na razie nie chwalą się zbytnio tym modelem, wiemy już o nim całkiem sporo. Czego powinniśmy spodziewać się po najnowszej odsłonie tego szalenie popularnego auta?

Monte Carlo to specjalna linia modeli Škody wyróżniająca się ciekawymi dodatkami stylistycznymi. W ciągu ostatnich kilku lat Czesi oferowali w tej edycji takie modele jak Fabia, Rapid, Rapid Spaceback, Citigo oraz Yeti. Teraz przyszedł czas na dwie nowości w postaci Scali i Kamiqa.

Skoda opublikowała polski cennik modelu Kamiq – swojego najnowszego i najmłodszego crossovera. Optymalną wersją wyposażenia jest środkowa z dodatkowym pakietem za złotówkę. Ale czy jest to optymalny model? Porównajmy Kamiqa z Seatem Aroną i Volkswagenem T-Crossem.

Dwa tygodnie temu próbowałem oszacować cenę Skody Kamiq w wersji podstawowej, a teraz już wszystko wiadomo. Okazało się, że szedłem w dobrym kierunku, ale ostatecznie wybrałem ostrożniejszy wariant. Czesi nie.

Każdy samochód nosi nazwę marki oraz modelu, ale bardzo często marka jest mylona z właścicielem firmy lub producentem, a nawet zakładem produkcyjnym. Wyjaśniam, o co w tym chodzi i przypominam etymologię popularnych marek.

Produkcja tego małego crossovera już się rozpoczęła, a importer zapowiedział podanie cen jeszcze w lipcu. Ile może kosztować Škoda Kamiq? Spróbujmy oszacować.

Z taśmy produkcyjnej w fabryce Škody w miejscowości Mladá Boleslav zjechał pierwszy egzemplarz crossovera o nazwie Kamiq. To najmniejszy tego typu pojazd w gamie i jednocześnie producent wiąże z nim ogromne nadzieje.

Po czterech latach na rynku trzecia generacja flagowego modelu Skody doczekała się modernizacji. Choć z zewnątrz Superb nie zmienił się prawie w ogóle, to warto odnotować ten fakt, ponieważ w drugiej połowie swojego rynkowego żywota będzie dysponował on paroma nowymi elementami wyposażenia oraz uterenowioną pochodną Scout. Sprawdziłem, czy jest na co czekać.