WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Silniki w F1: Ecclestone chce V8!

Kilka dni temu w faksowym głosowaniu FIA poszła na kompromis i ustanowiła, ze od 2014 roku bolidy Formuły 1 będą napędzane silnikami V6. Berniemu Ecclestoneowi nie podoba się jednak i ten zapis.

Obraz

Kilka dni temu w faksowym głosowaniu FIA poszła na kompromis i ustanowiła, ze od 2014 roku bolidy Formuły 1 będą napędzane silnikami V6. Berniemu Ecclestoneowi nie podoba się jednak i ten zapis.

Bernie Ecclestone, czyli właściciel większości udziałów i jednocześnie szef Formuły 1, jest jedną z najbardziej wpływowych osób w światku królowej sportów motorowych.

80 letni Brytyjczyk sprzeciwił się wcześniejszej propozycji FIA, która zakładała wprowadzenie do F1 czterocylindrowych turbodoładowanych silników o pojemności 1,6 litra. Ecclestone zebrał przedstawicieli zespołów, sponsorów oraz organizatorów i wspólnie zaproponowali FIA zmianę tych jednostek na turbodoładowane V6.

Ecclestone nie powiedział jednak ostatniego słowa, a z jego wypowiedzi można wnioskować, że będzie walczył o silniki V8.

Przedstawiciele grand prix wierzą, że nowe jednostki nie będą miały tego, czego oczekują ludzie idąc na zawody Formuły 1- splendoru oraz odgłosu - dlatego promotorzy nie będą mogli sprzedać biletów na wyścigi i nam zapłacić.

Ponadto w wywiadzie dla gazety The Independent, Ecclestone wspomniał o zaskarżeniu FIA.

Obowiązuje ich umowa ze mną, ale jeśli nie będą w stanie jej dotrzymać, bo nie sprzedadzą biletów to prawdopodobnie nie będę naciskał. Być może trzeba więc będzie zaskarżyć FIA.

Bernie Ecclestone chce więc bronić swoich interesów. Fani Formuły 1 chcą bronić ducha tego sportu, a FIA chce, by najszybsze auta na świecie były poligonem doświadczalnym dla ekologicznego trendu downsizingu.

Źródło: F1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯