Rodzinne modele w finansowaniu jak za auto miejskie. Miesięczna rata to nawet 461 zł

Podczas gdy w ostatnim czasie głośno mówi się o agresywnej polityce cenowej chińskich producentów, często zapomina się o innym ważnym aspekcie – finansowaniu. Niska miesięczna rata zależna jest od wielu czynników, a jednym z nich jest wartość rezydualna, czyli przewidywany spadek wartości. Krótka obecność na rynku sprawia, że nowe marki nie wypadają już tak korzystnie na tle konkurentów, gdy przychodzi np. do leasingu.

Zupełnie inaczej sytuacja wygląda u Seata. Hiszpańska marka może poszczycić się nie tylko długą historią, ale także przewidywalną wartością rezydualną oraz rozbudowaną siecią serwisową. Ponadto, jak zdradziła w wywiadzie dla portalu fleet.com.pl Daria Zielaskiewicz, dyrektorka marek Seat i Cupra w Polsce, kompaktowy Leon może pochwalić się najkorzystniejszym TCO (wskaźnik określające całkowity koszt posiadania) w swoim segmencie.

Niska miesięczna rata za miejski samochód nie jest niczym szczególnym. Co innego, gdy mówimy o podobnej kwocie, ale za przestronny model kompaktowy. Niezwykle atrakcyjną ofertę Seat przygotował na modele Leon oraz Leon Sportstourer.

W ofercie Leasing jak Abonament, miesięczna rata za Seata Leona w wersji wyposażenia Style i z silnikiem 1.5 TSI o mocy 115 KM wynosi zaledwie 461 zł netto. Kwota została skalkulowana przy założeniu wpłaty początkowej 30 proc., umowie na 48 miesięcy oraz rocznym limitem przebiegu 10 000 km.

Tylko 39 zł więcej wynosi miesięczna rata w przypadku mocniejszej, 150-konnej odmiany tego samego modelu. Co ważne, w tej wersji Seat Leon może pochwalić się już kompletnym wyposażeniem, w skład którego wchodzi m.in. 7 poduszek powietrznych, tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, 3-strefowa klimatyzacja automatyczna, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, 10,25-calowy ekran cyfrowych zegarów, skórzana kierownica z łopatkami czy LED-owe reflektory.

Równie korzystnie wypada rodzinny Seat Leon Sportstourer, który może pochwalić się pojemnym bagażnikiem o imponującej pojemności 587 litrów. W przypadku wyboru wersji Style z benzynowym silnikiem 1.5 TSI o mocy 115 KM, miesięczna rata wynosi tylko 477 zł netto przy takich samych założeniach wstępnych. Mocniejszy, 150-konny wariant silnika wymaga dopłaty tylko 40 zł miesięcznie.

Korzystne finansowanie dostępne jest także dla sprawdzonego SUV-a. Seat Ateca w ofercie Leasing Jak Abonament kosztuje zaledwie 661 zł netto miesięcznie, przy założeniu wpłaty własnej w wysokości 20 proc., 48-miesięcznym okresie finansowania i rocznym limicie 10 000 km. Oferta dotyczy samochodu w wersji Reference+ i z silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 KM.

W standardzie znalazły m.in. czujniki parkowania z tyłu, tempomat, 7 poduszek powietrznych, 2-strefowa klimatyzacja automatyczna, wirtualny kokpit z 8-calowym ekranem, czujnik deszczu u zmierzchu, skórzana kierownica czy LED-owe światła do jazdy dziennej.

Seat Ateca wyposażony w mocniejszy silnik 1.5 TSI 150 KM i w wersji wyposażenia Style, kosztuje przy wspomnianych wcześniej założeniach 730 zł netto miesięcznie. W tej wersji lista opcji zawiera dodatkowo podgrzewane lusterka boczne, LED-owe światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, łopatki do zmiany biegów, regulację odcinka lędźwiowego w przednich fotelach, 8 głośników, dodatkowe 2 gniazda USB dla pasażerów w II rzędzie oraz 17-calowe felgi.

Seat przygotował ofertę na swojego SUV-a także dla klientów prywatnych. W ofercie Kredyt Jak Abonament, Ateca w wersji Reference+ z silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 KM kosztuje tylko 783 zł brutto miesięcznie. Finansowanie zakłada wpłatę własną 30 proc. na okres 48 miesięcy przy rocznym limicie przebiegu 10 000 km. Miesięczna rata za samochód w wersji Style wyposażony w silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM wynosi natomiast 863 zł brutto.