Rimac Nevera z kolejnym rekordem. Chorwacki potwór podbił Zielone Piekło

O Rimacu Nevera było głośno z powodu pobitych przez ten model rekordów przyspieszenia. Teraz jednak chorwacki hypercar pokazał, że szybki jest nie tylko na prostej, ale również na piekielnie (dosłownie) trudnej nitce Nordschleife.

Rimac Nevera pobił rekord NordschleifeRimac Nevera pobił rekord Nordschleife
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Rimac
Kamil Niewiński

Rimac Nevera to konstrukcja naprawdę niesamowita. Elektryczny hipersamochód, mogący poszczycić się mocą aż 1914 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym na niebotycznym wręcz poziomie 2360 Nm, w tym roku zabrał się za bicie rekordów i do tej pory idzie mu to naprawdę rewelacyjnie. Teraz jednak nie wspominamy o kolejnych sukcesach w przyspieszaniu, a o prawdziwej torowej próbie czasowej.

Jeżeli jakiś producent chce udowodnić, że jego model jest najszybszy w swojej klasie, najlepiej zrobić to poprzez pokaz siły na legendarnej nitce toru Nürburgring - Nordschleife. Zielone Piekło to trasa, która na przestrzeni 20,83 km testuje każdy aspekt auta. Nic więc dziwnego, że pobicie rekordu na tym niemieckim torze jest w świecie motoryzacji uznawane za niezwykle prestiżowe osiągnięcie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Porsche GT3 Manthey Racing - 4 sekundy za cenę auta

Swoich sił spróbowała również wspominana Nevera. Hypercar wywodzący się z Chorwacji bez problemu rozprawił się z rekordem Nordschleife w kategorii seryjnie produkowanych samochodów elektrycznych. Chorwacki kierowca Martin Kodrić zdołał wykręcić czas na poziomie 7:05.298. Już przy swoim pierwszym podejściu do bicia rekordu Nevera poprawiła go o aż 20 sekund!

Rimac Nevera pobił rekord Nordschleife
Rimac Nevera pobił rekord Nordschleife © Materiały prasowe | Rimac

Co ciekawe, dzień ogłoszenia rekordu zbiegł się z prezentacją nowej limitowanej edycji Rimaca Nevera. Wersja Time Attack wyprodukowana zostanie w zaledwie 12 egzemplarzach (wszystkie zostały już sprzedane) i upamiętnia ona cały 2023 rok, pełny znakomitych rekordów. Wyczyn na Nürburgringu jest tutaj zaś dorodną wisienką na torcie.

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇