Progi zwalniające w wersji 2.0

Progi zwalniające to koszmar kierowców. Zdarza nam się ich nie zauważyć, zwłaszcza na ciasnych i długich osiedlowych uliczkach. Najgorzej bywa jednak w zimie, gdy droga przykryta jest puchową kołderką, a znak ostrzegający o miejscu występowania progu jest zakryty przez śnieg. Łatwo wówczas stracić zawieszenie.

Obraz

Ich głównym zadaniem jest karanie pędzących przez niebezpieczne ulice kierowców. Jednak ma to swoje minusy, bowiem ci, którzy jadą przepisowo też obrywają - nikt przecież nie powie, że lubi progi zwalniające, prawda?

Czyżby jednak sytuacja biednych i pokrzywdzonych kierowców miała ulec poprawie?...

Progi zwalniające to koszmar kierowców. Zdarza nam się ich nie zauważyć, zwłaszcza na ciasnych i długich osiedlowych uliczkach. Najgorzej bywa jednak w zimie, gdy droga przykryta jest puchową kołderką, a znak ostrzegający o miejscu występowania progu jest zakryty przez śnieg. Łatwo wówczas stracić zawieszenie.

Ich głównym zadaniem jest karanie pędzących przez niebezpieczne ulice kierowców. Jednak ma to swoje minusy, bowiem ci, którzy jadą przepisowo też obrywają - nikt przecież nie powie, że lubi progi zwalniające, prawda?

Czyżby jednak sytuacja biednych i pokrzywdzonych kierowców miała ulec poprawie?...

Obraz

Dwóch designerów -* Jae-yun Kim *i Jong-Su Lee - opracowali coś, co nazywa się mądrym progiem zwalniającym. Jego główna funkcja jest oczywista - ma zmuszać kierowców do zwalniania, jednak robi on to w nieco subtelniejszy sposób. Wewnątrz ustrojstwa zamontowano bowiem specjalny amortyzator, który ma obniżać całą konstrukcję wówczas gdy kierowca najedzie nań z odpowiednio niską prędkością. Jeśli jednak samochód najedzie na próg z dużą siłą (co równa się dużej prędkości) wówczas nie ruszy się oni ani trochę.

Dodatkowo zamontowano na nim światła LED (po bokach, z przodu i z tyłu), które mają ostrzegać o jego obecności na drodze.

Źródło: yankodesign

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇