Problem występuje w nocy. Masz "francuza"? Sprawdź ważną rzecz

19 sierpnia 2023, 08:56

Policja ma prawo kontrolować oświetlenie samochodów

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Policja

Zbliża się koniec lata, a od późnej jesieni do końca zimy, oświetlenie samochodu staje się niezwykle istotne. Kierowcy często zauważają problemy z przednimi światłami, jednak zaniedbują kwestię tylnych świateł. Przeprowadzanie badania technicznego raz na rok nie jest wystarczające. Niestety, brak tylnych świateł może prowadzić do tragicznych wypadków.

Podczas ostatniego weekendu przejechałem ponad 1500 km po polskich drogach, głównie w godzinach porannych, wieczornych i nocnych. Zauważyłem, że wiele pojazdów nie posiada prawidłowo działających tylnych świateł. Pojazdy z dawnej Grupy PSA wydają się być tutaj wyjątkiem.

Samochody marki Citroën i Peugeot z końca lat 90. i początku lat 2000. stanowią prawdziwą zmorę na polskich drogach po zmierzchu. Jeśli dostrzegasz pojedynczą, ledwo świecącą czerwoną lampkę, to najprawdopodobniej jest to pojazd pierwszej generacji Citroëna Berlingo lub jego bliźniaczy model Peugeot Partner. Jeśli jesteś właścicielem jednego z tych samochodów, powinieneś regularnie sprawdzać stan oświetlenia z tyłu.

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Główną przyczyną takiego stanu rzeczy jest słaby kontakt z masą pojazdu lub zwarcie w układzie elektrycznym, co skutkuje zapalaniem się innych świateł niż te, które powinny świecić. Być może warto rozważyć wymianę całych lamp na nowe - jedna lampa do pierwszej generacji tych modeli kosztuje mniej niż 100 zł (zamiennik).

Nie tylko te modele mają problemy z oświetleniem. Na polskich drogach często można spotkać "jednookie" Peugeoty 307 i 308, 206, a także 407 czy 607.

Kary za brak tylnych świateł są inne niż mogłoby się wydawać. Taryfikator mandatów za jazdę bez wymaganych świateł od zmierzchu do świtu przewiduje mandat w wysokości 300 zł, ale to nie ta kara zostanie nałożona na kierowcę, którego światła nie działają lub działają nieprawidłowo. W takim przypadku mówimy już o wykroczeniu, które wiąże się z nałożeniem na kierującego nieokreślonej kary grzywny - zazwyczaj jest to grzywna do 500 zł, ale maksymalnie może wynieść nawet 3000 zł.

Marcin Łobodziński

Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.