Polacy kochają ekologiczne SUV-y. Poznaj model, który się wyróżnia

Nie do zatrzymania

Po zamknięciu 2021 r. w centrali marki Hyundai wystrzeliły korki od szampana po tym, jak sprzedaż sięgnęła 3,89 mln pojazdów. To oznaczało wzrost sprzedaży o 3,9 proc. i zwiększenie sprzedaży poza Koreą Południową o 7 proc. do 3 164 143 szt. Liczby przedstawiają się doskonale także w Polsce, gdzie w 2020 r. Hyundai kończył grudzień na 9. miejscu, a 12 miesięcy później trafił do pierwszej piątki ze wzrostem na poziomie 45,8 proc. W ciągu pierwszych dwóch miesięcy 2022 r. Hyundai już cieszy się wynikiem 33,9 proc. na plusie.

W ostatnich latach Hyundai był kojarzony przede wszystkim z bardzo udanym modelem i30, ale teraz pałeczkę przejął wszechstronny SUV TUCSON. W pierwszych dwóch miesiącach 2022 różne wersje TUCSONA trafiły do 1901 polskich garaży. To oznacza wzrost zainteresowania aż o 50,9 proc. i z pewnością liczby te będą coraz lepsze. Z czego to wynika? Przede wszystkim z faktu, że producent zwiększył udział wersji hybrydowych aż do 6 wariantów. Dzięki temu każdy może znaleźć rozwiązanie dopasowane do potrzeb.

Więcej

Co oferuje Hyundai na rok 2022? W przypadku miękkiej hybrydy klienci mają do dyspozycji dwie wersje z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDi o mocy 150 KM napędzającym przednią oś lub 180-konną z napędem na cztery koła. W klasycznej hybrydzie z silnikiem 1.6 T-GDi maksymalna moc wynosi 230 KM. W hybrydzie plug-in pod maską drzemie 265 KM. Ceny modelu TUCSON zaczynają się od 113 900 zł.

Bezpieczniej

Nie jest zaskoczeniem, że samochód zdobył 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. Skoro o bezpieczeństwie mowa, to oprócz przemyślanej konstrukcji kierowca jest wspierany przez bogaty pakiet elektroniki. Lista jest długa, ale warto wspomnieć o systemie kamer monitorujących martwe pole, asystentach unikania kolizji czołowych, utrzymania na pasie ruchu, ostrzegania o ruchu poprzecznym i innych elementach systemu Hyundai SmartSense.

Dalej

To jednak nie koniec rewolucji, bo kolejnym krokiem do przyszłości jest IONIQ 5. Ten elegancki, funkcjonalny i w pełni elektryczny SUV zapewnia zasięg prawie 500 km. Podłoga samochodu jest całkowicie płaska, ale jednocześnie zadbano o odpowiednie strefy bezpieczeństwa. Dzięki temu inżynierowie mogli wygospodarować więcej miejsca dla pasażerów oraz na bagaż. IONIQ 5 również zdobył 5 gwiazdek w testach Euro NCAP.

Mocniej

Do wyboru są dwie pojemności akumulatorów - 58,0 kWh lub 72,6 kWh oraz napęd na dwa lub na cztery koła. W zależności od dokonanego wyboru do dyspozycji jest maksymalna moc odpowiadająca od 170 do 305 KM. Technologia ultraszybkiego ładowania pozwala na uzupełnienie baterii od 10 do 80 proc. w czasie zaledwie 18 minut. Jeszcze w tym roku producent planuje już kolejną wersję z akumulatorami o pojemności 77,4 kWh. Hyundai IONIQ 5 może się poszczycić tytułem "German Car of The Year 2022", co tylko potwierdza, że warto kupić ten bilet wstępu do świata elektromobilności.