Zdjęcie ilustracyjne do artykułu

Oszczędny i dynamiczny. Lexus NX to SUV do miasta i na długie trasy

Lexus NX to praktyczny SUV, który dopasowuje się do potrzeb i wyśrubowanych wymagań kierowcy. To jeden samochód w dwóch niezależnych odsłonach – wydajnej wersji z silnikiem benzynowym i oszczędnej hybrydzie. Wybór zależy od twojego stylu jazdy.

Modele z najnowszego rocznika dostępne są w kilku wersjach wyposażenia, ale największe wrażenie robi przede wszystkim napęd. Lexus NX 300 w wersji benzynowej napędzany jest turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2,0 l i maksymalnej mocy 238 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km trwa tylko 7,1 sekundy, a zużycie paliwa wynosi 8,6 l na 100 km. To sprawia, że samochód doskonale sprawdzi się podczas jazdy miejskiej, a jednocześnie jest w stanie wycisnąć jak najwięcej podczas długodystansowych tras.

Alternatywą jest samoładujący, elektryczny napęd hybrydowy czyli Lexus NX 300h z silnikiem 2,5 l oraz 197 KM. Oferuje przyspieszenie do 100 km/h w 9,2 sekundy, a średnie zużycie paliwa to tylko 6l na 100 km. Sekret tkwi w inteligentnej hybrydzie. Podczas wolnej jazdy po mieście i podczas manewrów auto posługuje się napędem elektrycznym, który nie zużywa benzyny i nie emituje spalin. W razie potrzeby, gdy zwiększają się obroty, do akcji wkracza silnik benzynowy. Napęd elektryczny ładuje się samoczynnie, nie musisz martwić się regularnym ładowaniem.

Niskie spalanie w wersji 300h wygląda imponująco nie tylko na tle innych samochodów hybrydowych i benzynowych, ale również SUV-ów z silnikiem diesla. Dodatkowy system inteligentnego hamowania pozwala oszczędniej gospodarować energią także podczas zatrzymywania się. W momencie hamowania, energia kinetyczna zmieniana jest w energię elektryczną, a nie cieplną. Napęd hybrydowy to nie tylko niższa emisja spalin, to również większa oszczędność energetyczna.

Decydując się na Lexusa NX możesz liczyć na kilka atrakcyjnych wersji wyposażenia. Poza standardową edycją ELEGANCE warto zwrócić uwagę na wersję BUSINESS EDITION, która oferuje wszystkie zalety modeli z najnowszego rocznika w wyjątkowo atrakcyjnych cenach, w tym zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz kontroli auta, a także kamerę cofania i pakiet Lexus Premium Navigation. W wersji F IMPRESSION mamy natomiast dodatkowe reflektory adaptacyjne zwiększające widoczność po zmroku, czujniki parkowania z przodu i z tyłu samochodu, a także elektryczną pokrywę bagażnika.

Wersja F SPORT to przede wszystkim rozmaite detale wpływające na komfort i właściwości jezdne auta. Model wyposażono w sportowe zawieszenie, które odpowiada bardziej dynamicznemu modelowi jazdy. Dodatkowo na komfort wpływają nowoczesne fotele z pianki zintegrowanej pokryte naturalną skórą. Odpowiednie podparcie lędźwiowe oraz dokładna, dziesięciokierunkowa regulacja fotela sprawiają, że jazda na długich dystansach będzie wyjątkowo wygodna. Jednocześnie model wyposażono w wiele detali podkreślających sportowy charakter samochodu.

Bezpieczeństwo to podstawa, dlatego najnowsze modele wyposażono w Lexus Safety System+ 2.0, którego zadaniem jest zapewnienie wysokiego bezpieczeństwa jazdy. Umożliwia on utrzymywanie odpowiedniej pozycji samochodu na pasie drogowym, zawiera również system monitorujący martwe pole i informujący o ruchu za samochodem. Takie udogodnienie przyda się w szczególności podczas zmiany pasa ruchu.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce