Opony całoroczne kontra sezonowe - które powinieneś wybrać?

Opony całoroczne to jeden z tych tematów, które rozpalają emocje kierowców. Ich popularność stale rośnie, ale wielu uważa, że do niczego się nie nadają. Podpowiadam, dla kogo są dobrym wyborem, a kto powinien ich unikać. Rozwiewam też kilka mitów.

Marcin Łobodziński

Opony całoroczne od kilku lat stają się hitem, ale nie dlatego, że ktoś uwierzył w opony dobre na każde warunki, tylko dlatego, że zimy są łagodne, a kierowcy nie mają czasu i chęci dwa razy w roku jeździć do warsztatu.

W tym materiale wyjaśniam, czym są w praktyce opony całoroczne i dla kogo będą najlepsze. Wyjaśniam też kilka nieporozumień, jakie wokół nich narosły.

Jednym z nich jest punkt odniesienia, czyli najczęściej popełniany błąd logiczny podczas podejmowania decyzji o zakupie opon. Opony całoroczne nie zastępują zimowych.

Innym mitem jest sposób eksploatacji samochodu. Wyjaśniam, dlaczego całoroczne to nie są najlepsze opony dla osób, które jeżdżą tylko po mieście i dlaczego są dobrym wyborem na autostrady.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥