Nawet 130 tys. km na jednym komplecie opon. Nokian mówi, że się da i pokazuje taki model

Ile możesz przejechać na typowej oponie wielosezonowej – 20, 30 tys. km? Fiński producent opon Nokian wprowadził do oferty model One, który ma według zapewnień firmy wytrzymać ok. 130 tys. km. Niestety, na razie nie będzie oferowany w Europie.

Wersja HT przystosowana jest dla samochodów dostawczychWersja HT przystosowana jest dla samochodów dostawczych
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Mateusz Lubczański

Opona Nokian One trafi za to do kierowców ze Stanów Zjednoczonych. Można powiedzieć, że tam do ogumienia podchodzi się nieco mniej restrykcyjnie niż w Europie, stąd też nie dziwi wybór rynku, na którym debiutuje One.

W jaki sposób osiągnięto taką wytrzymałość? Cóż, już wcześniej Finowie eksperymentowali z aramidem (znanym też jako kevlar), który wykorzystywany jest przy produkcji kamizelek kuloodpornych. Umieszczano go w ściankach takich modeli jak Hakkapeliitta, która jest jedną z najpopularniejszych "zimówek" w ofercie Nokiana. Teraz po raz pierwszy aramid znalazł się w ogumieniu wielosezonowym.

Producent jest tak pewny swojego produktu, że wymieni oponę z aramidem, jeśli jej uszkodzenie wynika z wjechania w dziurę. Oczywiście wymaga to spełnienia zasad gwarancji, ale i tak robi wrażenie.

Prawie 130 tys. km na jednym komplecie opon brzmi co najmniej intrygująco, ale trzeba pamiętać, że ich konstrukcja to swego rodzaju kompromis. Zwłaszcza, że mówimy tu o oponie, która więcej będzie "pracować" na autostradzie niż na krętych, górskich odcinkach. Cena ogumienia nie została jeszcze podana do wiadomości.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥