90 500 zł trzeba zapłacić za Opla Corsę OPC z podstawowym wyposażeniem. Auto napędzane silnikiem 1,6 Turbo osiąga setkę w 6,8 s. Wszystko za sprawą mocy 207 KM i momentu obrotowego 280 Nm. Nowa Corsa OPC jest pod każdym względem mocniejsza i bardziej dynamiczna od poprzedniczki.
Aby była jeszcze lepsza, za 10 tys. zł można dokupić pakiet Performance z w pełni mechanicznym dyferencjałem blokowanym wielotarczowym sprzęgłem. W skład pakietu wchodzą także 18 calowe felgi ze sportowymi oponami Michelin, zawieszenie o twardszych nastawach, a także układ hamulcowy Brembo z 330 milimetrowymi tarczami z przodu.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.