Opel Astra - facelifting w drodze

Podczas gdy oczy wszystkich zwrócone są na nowego Opla Astrę GTC przygotowanego przez Opel Performance Center, europejski oddział koncernu GM przygotowuje facelifting dla odmiany 5-drzwiowej. Auto przyłapano podczas jazd testowych bez żadnego kamuflażu.

Opel Astra facelifting

Bartosz Pokrzywiński

20 marca 2012, 17:30

Astra IV generacji z oznaczeniem modelowym J zadebiutowała na targach we Frankfurcie w 2009 roku i niedługo po tym trafiła do salonów Opla oraz Vauxhalla. W konkursie na Samochód Roku 2010 Astra IV uplasowała się na 3. miejscu. Nieco później na rynku pojawiła się 3-drzwiowa odmiana oznaczona jako GTC. Pomimo problemów finansowych Opla General Motors nie próżnuje i postanowił zafundować 5-drzwiowej Astrze drobny facelifting.

Jak widać na zdjęciach, auto zostało wyposażone w odświeżone przednie reflektory i światła przeciwmgielne. Z tyłu na uwagę zasługują delikatnie zmienione klosze świateł oraz srebrna listwa u dołu zderzaka. Modyfikacjom zostaną poddane najprawdopodobniej także jednostki napędowe, które podobnie jak w przypadku Insignii będą miały odrobinę lepsze osiągi przy obniżonym spalaniu oraz emisji CO2.

W polskich salonach Opla ceny Astry IV zaczynają się od 61 950 zł, bo tyle trzeba zapłacić za podstawową wersję Essentia ze 100-konnym silnikiem benzynowym 1,4 EcoTec Twinport. Za leciwego, 110-konnego diesla 1,7 CDTI trzeba zapłacić już 75 350 zł.

Poliftingowa Astra zadebiutuje na targach motoryzacyjnych w Paryżu i prawdopodobnie pod koniec tego roku będzie już dostępna na rynku.