Opel Enigma - odrodzona Calibra wg Davida Cardoso
Opel w swojej ofercie aktualnie nie ma dużego i luksusowego coupé, które swoimi osiągami i wyglądem budziłoby od razu uczucie zazdrości u innych uczestników ruchu. Oczywiście emocje z całą pewnością budzą modele Opla z logo OPC, jednak i pośród nich nie ma prawdziwego GT, jakim kiedyś bez wątpienia była kultowa Calibra. O to jak mógłby wyglądać taki pojazd pokusił się projektant David Cardoso, który udostępnił swoją wizję o nazwie Enigma.
Opel w swojej ofercie aktualnie nie ma dużego i luksusowego coupé, które swoimi osiągami i wyglądem budziłoby od razu uczucie zazdrości u innych uczestników ruchu. Oczywiście emocje z całą pewnością budzą modele Opla z logo OPC, jednak i pośród nich nie ma prawdziwego GT, jakim kiedyś bez wątpienia była kultowa Calibra. O to jak mógłby wyglądać taki pojazd pokusił się projektant David Cardoso, który udostępnił swoją wizję o nazwie Enigma.
Co prawda, Opel Calibra nie ma w Polsce aktualnie dobrej opinii ze względu na wiele "skrzywdzonych" nieprofesjonalnym tuningiem egzemplarzy, jednak nie zapominajmy, że swego czasu było to bardzo ciekawe coupé, które w fabrycznym stanie nadal może się podobać. Topowe wersje Calibry wyposażone były w 2,5-litrową jednostkę benzynową w układzie V6, która generowała 170 KM. Pod maską jeszcze ciekawszej odmiany umieszczono 2,0-litrowy, turbodoładowany motor o mocy 204 KM, który przekazywał moc na wszystkie 4 koła.
Wizja Davida Cardoso nawiązuje do tradycji Calibry. Opel Enigma jest rasowym pojazdem typu coupé - duże, ekskluzywne i atrakcyjne GT. David zdradził, że według jego wizji, Enigma bazuje na płycie podłogowej Chevroleta Camaro. Pracując nad projektem, autor inspirował się Insignią, Astrą GTC oraz konceptem Flextreme.
W maju ubiegłego roku pojawiła się oficjalna informacja, że w 2013 roku będziemy świadkami premiery Insignii Coupé, a więc następca Calibry jest już blisko. Jego stylistyka będzie zapewne mocno nawiązywać do Insignii, jednak trzeba przyznać, że wizja Davida Cardoso jest bardzo interesująca.
Flextreme concept
Źródło: Autoevolution
