Zdjęcie ilustracyjne do artykułu

Nowy wymiar przestrzeni. Lexus ES dla kierowców wymagających komfortu

Wygodny i dynamiczny Lexus ES to doskonała opcja dla osób, które dużo podróżują. Jeśli szukasz samochodu, który świetnie się prowadzi, a przy tym wyposażono go w liczne udogodnienia odpowiadające za twoje bezpieczeństwo na drodze, wybór jest jasny.

Lexus ES może poszczycić się znacznie mniejszą emisją spalin oraz zużyciem paliwa – zaledwie 4,5 l na 100 km przy 2,5-litrowym silniku. Wszystko to zasługa napędu hybrydowego czwartej generacji. Podczas jazdy miejskiej samochód płynnie przełącza się w tryb elektryczny, który nie emituje spalin ani hałasu. Nawet kilkukrotne dynamiczne zmiany trybu jazdy nie są w stanie zaburzyć płynnej pracy samochodu. Auto świetnie reaguje na choćby najlżejsze przyciśnięcie gazu. Możesz więc mieć pewność, że zarówno podczas miejskich manewrów, jak i jazdy z dużą prędkością samochód będzie dokładnie słuchać twoich poleceń.

Sama sylwetka samochodu również przekłada się na należyty komfort jazdy. Wydłużony dach w stylu coupé doskonale współgra z przestronnością sedana. Wydaje się, że to detal, jednak w rzeczywistości przekłada się na poczucie przestrzeni. Szczególnie dobrze widać to na tylnej kanapie i po stronie pasażera, wolne miejsce stwarza doskonałą przestrzeń do relaksu. Ogólne wrażenie luksusu dopełniają ergonomiczne, obite skórą i podgrzewane fotele, oferujące kierowcy i pasażerom wyrafinowany komfort podczas tych najdłuższych podróży.

W zależności od wersji wyposażenia możesz liczyć również na reflektory LED, inteligentny kluczyk oraz dodatkowe czujniki parkowania i kamery cofania. Jednocześnie każdy Lexus ES jest wyposażony w system multimedialny zintegrowany ze smartfonem. System umożliwia obsługę komend głosowych i korzystanie z aplikacji bez odrywania rąk od kierownicy, by w pełni skupić się na jeździe. Już teraz możesz wybrać najlepszą wersję dla siebie i cieszyć się komfortowym Lexusem. Skorzystaj z leasingu KINTO ONE. Gwarancja raty 2100 zł netto/miesięcznie w ofercie na rok 2022.

Lexus ES to połączenie klasycznych rozwiązań z nowoczesnymi udogodnieniami. Konwencjonalne lusterka zastąpiono kamerami cyfrowymi o wysokiej rozdzielczości, z których obraz przekazywany jest na umieszczone w intuicyjnych miejscach dwa pięciocalowe monitory. W ten sposób praktycznie likwidujesz problem tak zwanego martwego pola i jednocześnie sprawiasz, że wyprzedzanie jest o wiele bezpieczniejsze. Z kolei po włączeniu wstecznego biegu lub kierunkowskazu rozszerzy obraz, dając ci szersze spojrzenie na sytuację na drodze. Nie musisz martwić się o oślepiające światła samochodów z tyłu, czujniki oświetlenia zredukują odblaski reflektorów, dając ci lepszą widoczność.

Należyte bezpieczeństwo jazdy zapewnia pakiet Lexus Safety System+2.5. Dzięki monitorowi martwego pola w porę dostrzeżesz samochody jadące z tyłu na sąsiednim pasie. Dodatkowy system Rear Cross-Traffic Allert informuje cię o samochodach nadjeżdżających z obu stron podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego. Zaawansowany system ochrony przed zderzeniowej PCS umożliwia wykrywanie rowerzystów w ciągu dnia oraz pieszych zarówno w dzień, jak i w nocy. Dynamiczny tempomat podczas jazdy z dużą prędkością wykrywa samochód jadący przed tobą i dostosowuje prędkość tak, by uniemożliwić zderzenie. Jednocześnie gdy włączysz kierunkowskaz, samochód zwiększy przyspieszenie tak, by umożliwić ci płynne wyprzedzanie. Asystent pasa ruchu pomoże utrzymać odpowiednią pozycję na pasie ruchu w odniesieniu do linii, a także samochodu poprzedzającego. Z myślą o innych uczestnikach ruchu powstały inteligentne światła drogowe, które wykrywają samochody poprzedzające i jadące z naprzeciwka. Dzięki temu automatycznie przełączają się między światłami drogowymi i mijania.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara