Nowy odcinek S7 do 2025 roku. Będzie miał 13 km długości

Za realizację projektu technicznego trasy S7 Warszawa-Kiełpin odpowiadać ma firma Value Engineering, która w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy powinna przygotować odpowiednią dokumentację. Wartość zamówienia określono na 4 miliony złotych, lecz to dopiero początek wydatków. Do końca 2020 roku dojdzie bowiem do przetargu, który wyłoni z kolei wykonawcę projektu. Ten natomiast powinien wywiązać się z obowiązków w ciągu około 4 lat.

W tym czasie powstać ma droga o długości 12,9 km, która będzie zaczynać się w pobliżu miejscowości Dziekanów Leśny i kończyć na istniejącej już trasie S8 na węźle NS. Co ważne, cały odcinek będzie drogą trzypasmową, biegnącą przez gminy Łomianki i Izabelin oraz dzielnice Bielany i Bemowo. Na trasie przewidziano aż dwa tunele o łącznej długości ponad 2 km oraz 5 węzłów komunikacyjnych. Planowany koszt inwestycji to 1,9 mld złotych.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w 2025 roku pojedziemy trasą S7 od Warszawy, aż do północnej granicy Mazowsza. Za 2 lata, w 2021 roku do użytku oddany zostanie długi, 70-kilometrowy odcinek łączący granicę województwa z Płońskiem, a trzy lata później, w 2024 roku dołączy do niego 9-kilometrowa trasa Kiełpin-Czosnów. Nie pozostaje nic innego jak liczyć na terminową realizację inwestycji i cieszyć się z kolejnych dróg, które ułatwią poruszanie się w obrębie stolicy.