Nowa Yamaha XJ6 Diversion 2009

Powrót XJ 600 czyli nowa XJ6 Diversion!

Po sukcesach na torach wyścigowych (Mistrzostwo Świata MotoGP teamu Fiat Yamaha), sporym wzroście sprzedaży i obiecujących prognozach Yamaha zaprezentowała nowości na nadchodzący rok.  Po raz kolejny możemy liczyć na kilka niespodzianek, między innymi w segmencie  sportowo-turystycznym. Model, który okazał się niemal nieśmiertelny - XJ 600 doczekał się nowego wcielenia i jest to zupełnie inna maszyna: XJ6 Diversion.

Na nowo zaprojektowany silnik: 4 cylindorwa rzędowa jednostka o pojemności 600 ccm, mocy 78 KM i maksymalnym momencie obrotowym 59.7 Nm (6.1 kg-m) @ 8,500 obr/min powinien zadowolić zarówno doświadczonych jeźdźców jaki początkujących motocyklistów,  zachowano bowiem charakterystyczna dl

a XJ-ty płynność i łatwość kontroli w kwestii oddawania mocy. Dodatkowym atutem jest opcjonalny ABS, czyni to z XJ6 uniwersalną maszynę do turystyki. Klienci spędzający większość czasu w "miejskiej dżungli" też powinni być zadowoleni - nowa lekka rama (lepsze prowadzenie się motocykla) i dość niska masa całkowita (gotowa do jazdy: 211 kg / ABS: 216 kg) pozwolą sprawnie pokonywać zatłoczone ulice.

Nie bez znaczenia jest też fakt, że XJ6 Diversion została ubrana w nowe efektowne owiewki, które nadają jej, przynajmniej moim zdaniem nieco drapieżny wygląd. Yamaha ma nadzieję, że ten model pozostanie nieśmiertelny i nowa XJ6 będzie się sprzedawała co najmniej tak samo dobrze jak poprzednik.