Nissan podjął decyzję o zamknięciu fabryki w Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca w Meksyku do marca 2026 r. Produkcja zostanie przeniesiona do innego zakładu w Aguascalientes. Fabryka, która działa od prawie 60 lat, była pierwszym zakładem Nissana poza Japonią.
Zakład w Cuernavaca rozpoczął działalność w 1966 r., produkując Datsuna Bluebirda. W 1975 r. dodano linię montażową dla lekkich ciężarówek. Do tej pory fabryka wyprodukowała ponad 6,5 mln pojazdów, w tym modele Frontier, NP300/Navara i Versa.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Nissan Navara - Czy chowa asa w rękawie?
Zamknięcie fabryki w Cuernavaca jest częścią szerokiego planu restrukturyzacji „Re:Nissan”. Firma planuje zmniejszyć globalną produkcję z 3,5 mln do 2,5 mln jednostek oraz zredukować liczbę fabryk z 17 do 10. W ramach tej strategii zamknięte zostaną także zakłady w Japonii i Tajlandii.
Nissan planuje również zakończyć współpracę z Mercedesem w ramach joint venture w Aguascalientes. Dodatkowo, firma rozważa sprzedaż swojej siedziby w Jokohamie, aby skupić się na redukcji kosztów. Niedawno przesunięto 3 tys. pracowników działu R&D do działań związanych z oszczędnościami, co zaowocowało 4 tys. propozycji, z których 1,6 tys. jest bliskie realizacji.
Pomimo trudności, Nissan nie ukrywa, że jego celem jest odbudowa pozycji na rynku. Firma planuje wprowadzenie nowych modeli, odświeżenie marki Infiniti oraz zacieśnienie współpracy z Renault i Mitsubishi.
