Następca Lamborghini Murcielago to LP700-4? | Nowe informacje

Lamborghini miało zademonstrować następcę modelu Murcielago na salonie samochodowym w Paryżu, jednak nie doczekaliśmy się tego. Zamiast tego włoski producent przedstawił koncept Sesto Elemento, a o następcy Murcielago nadal nic nie było wiadomo. Aż do teraz...

Lamborghini Sesto Elemento konceptLamborghini Sesto Elemento koncept
Arkadiusz Gabrysiak

Lamborghini miało zademonstrować następcę modelu Murcielago na salonie samochodowym w Paryżu, jednak nie doczekaliśmy się tego. Zamiast tego włoski producent przedstawił koncept Sesto Elemento, a o następcy Murcielago nadal nic nie było wiadomo. Aż do teraz...

Pierwsze informacje, jakie przedostały się nieoficjalnie do Internetu, dotyczą tego, że nowe Lamborghini będzie nosić nazwę LP700-4 lub - jak mówiono wcześniej - Jota. Samochód ma powstać na lekkim i wytrzymałym szkielecie wykonanym z włókien węglowych, dzięki czemu ma ważyć ponad 200 kilogramów mniej niż obecne Murcielago.

Lamborghini Jota - zdjęcie szpiegowskie (fot. autoevolution)
Lamborghini Jota - zdjęcie szpiegowskie (fot. autoevolution)

Przejdźmy do konkretów, a więc do jednostki napędowej - najprawdopodobniej będzie to 6,5-litrowy silnik w układzie V12 generujący 700 koni mechanicznych i 680 Nm momentu obrotowego. Moc ta będzie przekazywana na wszystkie 4 koła za pomocą 7-biegowej skrzyni biegów, która ze zmianą ma radzić sobie w 50 milisekund.

Wszystko to ma skutkować w bardzo dobrych osiągach. Nowe Lamborghini osiągnie pierwszą setkę w 2,9 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero przy wartości 350 km/h. W prowadzeniu samochodu w zakrętach pomóc ma natomiast zawieszenie w stylu bolidów Formuły 1.

Co ciekawe, fakty te pochodzą z forum marki Ferrari, na którym jeden z użytkowników podobno został zaproszony na przedpremierową prezentację samochodu w Singapurze. Nie są to więc potwierdzone informacje, jednak jeśli okażą się prawdziwe, to szykuje nam się prawdziwy supersamochód. Premiera nowego Lamborghini ma odbyć się na przyszłorocznym salonie samochodowym w Genewie.

Źródło: AutoevolutionZercustoms

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀