Minęło dokładnie pół roku, ale lepiej późno, niż wcale. Doładowana wersja tego jedynego Audi z centralnie umieszczonym silnikiem ma czym się pochwalić. Po zabiegu MTM-u moc 4,2 litrowego silnika V8 wzrosła z seryjnych 420 do 560 KM! Dokładnie 412 kW przy 7750 obrotach na minutę. Inne wartości również robią wrażenie - jak choćby 580Nm maksymalnego momentu obrotowego, czy przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 3,9 sekundy. Ze startu zatrzymanego do drugiej setki w 12,5 s. Jak można się było spodziewać, prędkość maksymalna nieco wzrosła - seryjnie 301, a według wizji MTM-u gdzieś około 315 km/h.
Ciekawe, jak MTM podejdzie do poprawiania R8-ki z silnikiem V10 na którą wszyscy czekają?
Zresztą, stuningowana właśnie wersja dostarcza zapewne wrażeń, jakich możemy się spodziewać po seryjnym Audi R8 V10...
Poczekamy, zobaczymy.[block position="inside"]10593[/block]
![5-letnie opóźnienie zakazu dla spalinówek jest możliwe. Dobra wiadomość? Niekoniecznie [Opinia]](https://v.wpimg.pl/NzdiYzBiYRsFCy9JbRJsDkZTexMrS2JYEUtjWG1ae0ocRj8TLgw8HxQGdx0wHD4bExl3Ci5GLwoNRi9LbQ0nCRQFOANtDCMYAQ12HCRcLE9RXWFXIQh8SUldbhx7RC8eB190HnNfLE1TCzpKIA1_WBk)
