"Miękka hybryda" w nowym Tucsonie. Producent chce za nią 4 tys. zł

Najlepiej sprzedający się Hyundai na Starym Kontynencie doczekał się faceliftingu. Tucson nie tylko otrzymał nowy grill, ale i stał się oszczędniejszy dzięki instalacji systemu mild hybrid. Polski importer właśnie podzielił się cenami SUV-a.

Kaskadowy grill znamy już z Hyundaia i30

Źródło zdjęć: © mat. prasowe

Mateusz Lubczański

4 lipca 2018, 15:04

Kaskadowy grill przejęty z kompaktowego Hyundaia i30 to nie jedyna nowość jaką znajdziemy w modelu Tucson. W pasie przednim zauważymy też odświeżone reflektory z nową sygnaturą świetlną. Jak zwykle w przypadku faceliftingu zmieniono zderzaki, dorzucono do oferty kilka wzorów obręczy jak i zmodyfikowano światła z tyłu.

Oferta Hyundaia obejmuje dwa silniki benzynowe i dwie jednostki wysokoprężne. W pierwszym wypadku mówimy o motorach 1.6, które mają 132 i 177 KM. Diesle generują 136 i 185 KM. Koreańczycy przewidują połączenie ich zarówno z 6-biegową przekładnią manualną, jak i automatami z ośmioma przełożeniami. Oczywiście Hyundai Tucson dostępny będzie z napędem 4x4.

Napęd 4x4 będzie oferowany, choć nie przesadzajmy z możliwościami Tucsona © mat. prasowe

Polski cennik otwiera kwota 86 900 zł (1.6 GDi 6MT 2WD 132 KM), za którą otrzymamy auto w wydaniu Classic. Najtańszy pojazd z Dieslem kosztuje 105 900 zł. Z kolei najdroższe egzemplarze będą kosztować około 170 tys.

Importer nie wskazał jeszcze dokładnego wyposażenia każdej z wersji, ale już wyszczególniono zawartość pakietów. Wersja Classic otrzyma Plus Pack (czujniki parkowania, tempomat, skórzana kierownica) za 2700 zł, a odmiana Comfort za tę samą cenę dostanie 7-calowy wyświetlacz. Dodatki w wyższych wersjach obejmują 19-calowe felgi, panoramiczny dach, elektryczny dach czy system audio Krell. Układ miękkiej hybrydy oferowany będzie z silnikiem 1.6 z przekładnią DCT. Jego koszt to 4000 zł.

Mateusz Lubczański

Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.

Źródło artykułu:

WP Autokult

Hyundai crossover/suv