Metoda na chłodzenie auta bez klimy. Taksówkarze chętnie stosują

Klimatyzacja w samochodzie to element, do którego większość z nas przywykła i nie zamierza z niego rezygnować. Niemniej jednak, w dobie wysokich cen paliw, warto zastanowić się nad tym, jak oszczędzać energię podczas korzystania z klimatyzacji.

Eksperci z SAE International (Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacyjnych) przekazują zaskakujące wyniki badań, z których wynika, że umiejętne korzystanie z klimatyzacji może przynieść spore oszczędności.

Inżynierowie z SEA International twierdzą, że świadome korzystanie z klimatyzacji może pozwolić na zaoszczędzenie paliwa, podczas gdy błędne działania mogą prowadzić do jego zwiększonego zużycia. Doradzają oni, jak chłodzić wnętrze pojazdu w sposób efektywny, aby czerpać z tego maksimum korzyści przy jak najmniejszym wydatku.

Większość kierowców samochodów spalinowych i elektrycznych zdaje sobie sprawę, że używanie klimatyzacji obciąża silnik (lub baterię w przypadku aut elektrycznych) i tym samym zwiększa zużycie paliwa (lub energii). Szczególnie dobrze wiedzą o tym taksówkarze. Wielu z nich rezygnuje z korzystania z klimatyzacji ze względu na dodatkowe zużycie paliwa, które ma istotny wpływ na ich ostateczny zarobek.

Spalanie może wzrosnąć nawet o 1-2 l/100 km, a w przypadku samochodów z mniejszym silnikiem – może być jeszcze większe. Na przykład kierowca prawie nowej dacii logan powiedział mi, że latem nie może używać klimatyzacji, ponieważ jego mały silnik potrzebuje wtedy aż 13 l/100 km w mieście (LPG). Bez klimatyzacji zużycie paliwa spada do 9-10 l/100 km.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Eksperci z SAE International uważają, że najlepszym rozwiązaniem jest otwarcie okien w celu schłodzenia auta, o ile prędkość nie przekracza 70 km/h. W takich warunkach wymiana powietrza jest wystarczająca, a prędkość na tyle niewielka, że nie wpływa istotnie na opory powietrza, jakie stwarzają uchylone okna. Z drugiej strony, jazda z opuszczoną szybą przy prędkości powyżej 85 km/h może zwiększyć spalanie o około 20 proc.

Według międzynarodowego Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacyjnych przy wyższych prędkościach klimatyzacja nie obciąża silnika na tyle, aby korzystniejszym rozwiązaniem było otwarcie okien i pogorszenie aerodynamiki pojazdu, która ma istotne znaczenie przy dużej prędkości.

Oto kilka praktycznych wskazówek:

• przy małych prędkościach (miejskich) otwieraj szyby i wyłączaj klimatyzację;
• przy większych prędkościach zamykaj szyby i korzystaj z klimatyzacji;
• włączaj klimatyzację tylko wtedy, kiedy naprawdę jest gorąco;
• nie ustawiaj klimatyzacji na zbyt niską temperaturę;
• parkuj w cieniu – w aucie będzie chłodniej, a klimatyzacja niepotrzebna;
• po ruszeniu z miejsca otwórz okna, ale nie włączaj klimatyzacji – zrób to po kilku minutach, gdy wnętrze się przewietrzy;
• nie używaj klimatyzacji na postoju;
• w przypadku aut akumulatorowych (elektryki i hybrydy plug-in) warto schłodzić wnętrze przed odłączeniem od ładowarki.