WAŻNE
TERAZ

Izrael uderza na Iran. "Państwo rozpoczęło prewencyjny atak"

Mercedes, Ferrari, Sauber i Red Bull - testy w Barcelonie

Gdyby nie problemy polityczne w Bahrajnie, bylibyśmy właśnie po zakończeniu sesji kwalifikacyjnej do pierwszego w tym sezonie wyścigu. Jednak po decyzji FIA, która postąpiła bardzo odpowiedzialnie przekładając GP Bahrajnu, zespoły miały okazję odbyć jeszcze jedną rundę testów przedsezonowych. Jak było w Barcelonie?

foto: Lotus Renaultfoto: Lotus Renault

Gdyby nie problemy polityczne w Bahrajnie, bylibyśmy właśnie po zakończeniu sesji kwalifikacyjnej do pierwszego w tym sezonie wyścigu. Jednak po decyzji FIA, która postąpiła bardzo odpowiedzialnie przekładając GP Bahrajnu, zespoły miały okazję odbyć jeszcze jedną rundę testów przedsezonowych. Jak było w Barcelonie?

Jeżeli ktoś jest na tyle odważny, by obstawiać formy zespołów na podstawie testów, to na pewno największą uwagę zwróci na ich ostatnią rundę. Przez ostatnie dni testów na torze pod Barceloną, niemal wszystkie zespoły mogły wprowadzać finalne poprawki przed rozpoczęciem sezonu. Niestety nie udało się to teamowi HRT, bowiem ekipa dopiero co zaprezentowała swój bolid, który pierwszy raz wyjedzie na tor dopiero w Australii. Czysta improwizacja.

Gdyby trzeba było wskazać tegorocznego lidera, prawdopodobnie większość widzów wskazałaby na Red Bulla. Kierowcy mistrzowskiego zespołu są pewni siebie, a w Barcelonie, drugiego dnia testów udało im się wycisnąć czas 1:21,865.

Oprócz czerwonych byków jedynie trzy zespoły zeszły poniżej 1 minuty i 22 sekund. Był to Sauber, w którym Perez popisał się czasem 1:21,761, Ferrari z czasem 1:21,614 wykręconym przez Fernando Alonso oraz Mercedes. Obok Saubera, srebrne strzały są chyba największym zaskoczeniem.

Jeszcze niedawno kierowcy niemieckiego zespołu mówili o sekundowej stracie do rywali, tymczasem wczoraj Nico Rosberg wycisnął z auta 1:21,788, a Michael Schumacher pokonał okrążenie toru Catalunya ustanawiając najlepszy czas tych testów - 1:21,249.

Pytanie tylko kto jeździł z jaką ilością paliwa i na ile procent swoich możliwości. Koniec gdybania, do pierwszego weekendu w Australii pozostały dwa tygodnie. Czas rozpocząć odliczanie, zapowiada się zacięta walka.

Źródło: F1.com

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟