Mercedes-AMG 190 E 2.5‑16 Evolution II DTM trafi na aukcję. Jest wart każdych pieniędzy

Jesteś fanem starych mercedesów? A może kochasz motorsport? Niezależnie od powodów prezentowana 190-tka powinna przypaść ci do gustu. To jedna z najbardziej rozpoznawalnych wyścigówek w historii i niesamowita gratka dla kolekcjonerów.

Samochód, który widzicie na zdjęciu, to nie żadna replika, lecz stuprocentowo oryginalny egzemplarz startujący w wyścigach DTM w latach 1992-1993. Za kółkiem zasiadał Bernd Schneider, który zakończył oba sezony na trzecim stopniu podium.

Auto w specyfikacji Evo II wyróżnia się wzmocnioną 2,5-litrówką Coswortha generującą 373 KM mocy i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Nie sposób nie zwrócić uwagi także na aerodynamikę, a w szczególności na ogromne tylne skrzydło, które budziło sporo kontrowersji.

W konkurencyjnym BMW podobno nie kryli zdziwienia, mówiąc, że prawa aerodynamiki w Stuttgarcie są najwyraźniej zupełnie inne niż w Monachium. "Jeśli to skrzydło zadziała, będziemy musieli przeprojektować nasz tunel aerodynamiczny" - mówił ówczesny szef działu badań i rozwoju BMW, Wolfgang Reitzle.

I faktycznie - BMW przeprojektowało swój tunel aerodynamiczny, a Mercedes w 1992 roku zdobył swój pierwszy tytuł mistrzowski z pomocą Klausa Ludwiga za kierownicą. 190 E 2.5-16 Evolution II DTM to kawał historii na kołach.

Egzemplarz wspomnianego wcześniej Bernda Schneidera będzie gwiazdą aukcji RM Sotheby's w Villa Erba 20 maja 2023 roku. Cena na razie pozostaje nieznana, choć tanio z pewnością nie będzie.