Mazda zrobi sedana z napędem na tył i sześcioma cylindrami? Pod jednym warunkiem
Po zakończeniu produkcji Mazdy 6, fani marki z niecierpliwością czekają na następcę. Ten, zgodnie z zapowiedziami, miał być bardzo emocjonujący. Miał, bo póki co nie trafi do produkcji. Winę za to ponosimy my.
Mazda 6 20th Anniversary
Koncepcja sześciocylindrowego sedana z napędem na tył kojarzy się przede wszystkim z niemieckimi markami premium. Mazda - przynajmniej przez chwilę - też miała plan, by dołączyć do tego grona. Niestety skończyło się tylko na zapowiedziach, choć wygląda na to, że jeszcze nie wszystko stracone...
Kohei Shibata, będący menadżerem produktu Mazdy, w niedawnym wywiadzie udzielonym magazynowi "Drive" rzucił więcej światła na sprawę.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Premiera CHERY TIGGO 4 i TIGGO 9: rodzina w komplecie
"Osobiście uważam, że sedan z tylnym napędem to dobre marzenie dla wielu. Dziennikarze zawsze mówią, że powinniśmy zrobić sedana, ale rynek jest tak mały. Jeśli więc ludzie zaczną kupować takie pojazdy, będziemy mogli robić takie pojazdy" - stwierdził.
Przeciętny klient woli jednak SUV-y, więc Mazda (inne marki też) skupia się przede wszystkim na tym segmencie. Tyle dobrze, że robi to na swój sposób, nie stroniąc od sześciu cylindrów, silników Diesla i tylnonapędowego charakteru. Entuzjaści motoryzacji nie mogą więc narzekać.
