Mazda (strona 7 z 29)

Elektryczna Mazda MX-30 to ładne i praktyczne auto, które jednak nie grzeszy najlepszymi parametrami. Japończycy w wersji na rok 2022 postanowili poprawić niektóre z nich. Niestety zasięg nadal jest dość skromny.

Popyt na duże SUV-y jest ogromny, zwłaszcza na luksusowe. Mazda CX-60 choć nie jest samochodem premium, to jest modelem, na jaki Europa czekała od lat. A konkretnie od zakończenia sprzedaży CX-9.

Mogłoby się wydawać, że w dobie SUV-ów i elektromobilności nie ma już miejsca na auta pokroju Mazdy MX-5, tworzone tylko po to, by dawać radość kierowcy. Japońska marka ma jednak plan na kolejną generację, który ucieszy nawet purystów.

259 egzemplarzy – tyle samochodów sprzedał "w ciemno" polski importer Mazdy. Model CX-60 to najszybsza i najmocniejsza mazda w ofercie. Pierwszy egzemplarz już pojawił się w Polsce i miałem okazję mu się przyjrzeć.

Rywalizacja na torze to jedno, ale dlaczego nie połączyć tego ze szlifowaniem umiejętności jazdy autem tylnonapędowym? Taki zamysł przyświeca pucharowi Punkta Miata Challange, który w tym roku odchodzi swoje 10. urodziny. I wcale nie ma zamiaru zwalniać.

Wystarczył tydzień, by dealerzy Mazdy zebrali 100 zamówień na największego SUV-a marki, CX-60. Co ciekawe, na razie dostępna jest wersja plug-in, a o lepsze tempo sprzedaży zadbają kolejne odmiany z sześciocylindrowymi silnikami.

Mazda od jakiegoś czasu zapowiadała powrót tylnonapędowej platformy i pracę nad 6-cylindrowymi silnikami. I nie kłamała. CX-60 jest pierwszym modelem z tymi atrybutami, a Joachim Kunz, menedżer ds. produktu, rozwoju i inżynierii zdradził mi, dlaczego zdecydowali się na taki krok.

Mazda oficjalnie podała ceny swojego nowego SUV-a CX-60, który jest pozycjonowany trochę wyżej od doskonalone znanego CX-5. Cena podstawowa wydaje się być wysoka, ale na tle konkurencji wcale nie wypada źle. Wręcz przeciwnie.

Mazda już niejednokrotnie pokazała, że płynięcie z prądem światowych trendów jej nie odpowiada. I wraz z premierą nowego modelu CX-60 tylko to potwierdza. Przynajmniej w kwestii silników, bo wyznawcy dużych pojemności na pewno będą zadowoleni.

Kiedy wszyscy idą w hybrydy i elektryki, Mazda stawia na zupełnie inne rozwiązania – silniki benzynowe z zapłonem samoczynnym czy sześciocylindrowe, rzędowe jednostki. Teraz okazało się, że opracowano też nietypowego, dwusuwowego diesla.

Nie zawsze lifting oznacza duże zmiany. Mazdę CX-5 w wersji na 2022 r. rozpozna tylko ktoś obdarzony wprawnym okiem. Japończycy postawili na rozwój metodą małych kroków. Nowych klientów może nie przyciągną, ale tych, którzy się wahali, mogą tym ująć.

Amerykańska rozgłośnia KUOW przypadkowo "popsuła" multimedia w niektórych mazdach. Użytkownicy słuchający radia na częstotliwości 94,9 FM doświadczyli braku kontroli nad systemem. Winny był mały detal.

Mazda podała oficjalnie pierwsze szczegóły na temat swojego nowego modelu o nazwie CX-60. Ma mieć 2,5-litrowy silnik i moc 300 KM generowaną z użyciem napędu hybrydowego, a premiera już w marcu. To nie koniec nowości japońskiego producenta.

Najnowsza Mazda 2 z napędem hybrydowym, czyli Toyota Yaris ze zmienionym znaczkiem, została wyceniona przez polskiego importera wyjątkowo atrakcyjnie. Jeśli więc myślisz o zakupie Yarisa, warto wybrać się do salonu Mazdy.

Mazda 3 nie jest pierwszym wyborem do budowy wyścigówki. Podobnie jak silnik Wankla. Nowozelandzki drifter zamierza jednak wystartować taką konstrukcją w kultowym wyścigu Pikes Peak.

Choć inni producenci postawili krzyżyk na silniku z wirującym tłokiem, Japończycy o nim nie zapomnieli. W sieci pojawiły się zdjęcia dokumentów patentowych wskazujących na auto sportowe z silnikiem Wankla, układem hybrydowym i skrzynią w układzie transaxle.

Żółte tablice rejestracyjne to nie tylko przywilej w postaci bezterminowego przeglądu, ale też szereg obowiązków. Jednym z głównych kryteriów zaliczenia pojazdu do grona zabytkowych jest ukończenie 30 lat. Sprawdziłem, które samochody od 2022 r. mogą ubiegać się o to miano.

Niewiarygodnie wygodna, nawiązująca do klasyki i z silnikiem, który... nie do końca przekonuje, jeśli weźmie się pod uwagę ilość pracy włożoną w całą konstrukcję. Mazda 3 okazała się dla mnie nie lada zaskoczeniem i wyprzedza inne kompaktowe propozycje uznawane za klasę premium.

Mazda zaprezentowała odświeżone wydanie swojego hitowego roadstera na rok modelowy 2022. MX-5, bo o tym modelu mowa, zyskał nowe opcje wykończenia i system pozwalający uczynić prowadzenie jeszcze bardziej emocjonującym.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Mazda pochwaliła się nowym SUV-em. To CX-50, który powstał we współpracy z Toyotą. Będzie produkowany i sprzedawany w USA, a u nas raczej go nie spotkacie.

Są takie samochody, którymi jazda jest na tyle wyjątkowa, że każdy powinien ich spróbować. W drugiej części redakcyjnego przeglądu przedstawiamy nasze typy, którymi sami jeździliśmy i uważamy, że właśnie tymi modelami warto odbyć przejażdżkę życia.

Po 6 latach od uruchomienia produkcji, najmniejszy crossover Mazdy oferowany w Europie oficjalnie zniknie z rynku. Jego miejsce częściowo zajmie model CX-30.

Jeśli marzyłeś o mercedesie klasy S czy porsche cayenne za stosunkowo nieduże pieniądze, to może być ten moment. ZDM wystawił właśnie na sprzedaż odholowane samochody, po które nikt się nie zgłosił. Jest ich 8, a ceny są naprawdę atrakcyjne.

O tym, że Mazda pracuje nad 6-cylindrowym silnikiem, wiadomo już od dawna. Teraz Japończycy oficjalnie potwierdzili, że doczekamy się go w Europie, przy okazji debiutu dwóch nowych modeli – CX-60 i CX-80. A to nie koniec nowości.

Kiedyś w USA mazda była toyotą, a teraz toyota będzie mazdą, tyle że na rynku europejskim. Jak wynika z oficjalnych zapowiedzi, producent z Hiroszimy zamierza oferować miejski model będący Yarisem z innym logo.