Marcus Ericsson kierowcą Saubera na sezon 2015

Marcus Ericsson, do niedawna kierowca Caterhama został na lodzie przed Grand Prix USA, ale jeszcze przed rozpoczęciem wyścigu podpisał kontrakt z zespołem Saubera.

Obraz
Marcin Łobodziński

Już w sobotę Marcus Ericsson został potwierdzony jako pierwszy kierowca zespołu Sauber na sezon 2015. Po bardzo trudnym weekendzie, dostałem mój najlepszy prezent na Boże Narodzenie sporo przed czasem. Sauber postanowił we mnie uwierzyć w kontekście sezonu 2015, co napawa mnie dumą, zwłaszcza, że jest to ekipa słynąca z rozwijania młodych zawodników. To będzie świetne wyzwanie. Jako kierowca mam zamiar pomagać w rozwoju i sprawić, by Sauber mógł zbliżyć się do reszty. – powiedział szwedzki kierowca.

Ericsson sam przyznał, że nie spodziewał się tak szybkiego znalezienia pracy w innym zespole. Moi menedżerowi prowadzili od jakiegoś czasu rozmowy z różnymi zespołami, a ostatnie wydarzenia związane z Caterhamem tylko przyspieszyły wszystkie negocjacje. Wiedziałem że trwają negocjacje z Sauberem, ale nie spodziewałem się, że tak szybko zostaną one zwieńczone umową. W ubiegłym roku wszystko wyjaśniło się pod koniec stycznia. Teraz mamy początek listopada. To świetna sprawa, ponieważ mogę zacząć się już przygotowywać do nowego wyzwania, poznawać ludzi z którymi będę współpracował. Wspaniale jest być świadomym takiej stabilności.

Informatorzy bliscy zespołowi twierdzą, że poważnie zagrożona jest pozycja Adriana Sutila. Niemiec nie przejmuje się sytuacją ponieważ ma ważny kontrakt na sezon 2015. Dla mnie nic to nie zmienia. To że wielu kierowców posiada kontrakty jest raczej problemem dla zespołu. Nie ma pojęcia i w zasadzie nie chcę tego komentować. Pani Kaltenborn musi się do tego ustosunkować. Przedstawić swoje plany i zamiary. Co mogę powiedzieć? Nie, na pewno nie jestem zaniepokojony – powiedział Sutil.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟