Lancia Ypsilon S 1,2 Momo Design - test [galeria]
![Lancia Ypsilon S 1,2 Momo Design - test [galeria]](https://v.wpimg.pl/Yjk1Zi5qdgsKUyxaGgp7HkkLeABcU3VIHhNgSxpHaVoTAmlRGhx3Cx5FNQJAHS1EG111BVQfOgMKHCMZRhg1BQUcNwZYHnQODkIzRFdEbghSBDxHXwE-SBY)
Rafał Warecki
Lancia zabiera z piaskownicy swoje zabawki, ale nie wszystkie. W grze o segment B zostaje model Ypsilon, który mimo sprzedaży rzędu 400 sztuk rocznie jest dość rzadkim widokiem na naszych drogach i wciąż wzbudza niemałe zainteresowanie wśród innych użytkowników ruchu drogowego. Wersja z pakietem Momo Design robi to jeszcze skuteczniej.
![Lancia Delta i Ypsilon S MOMODESIGN oraz Ypsilon Elefantino [aktualizacja]](https://v.wpimg.pl/ZDNiZi5qdSUvCyxaGgp4MGxTeABcU3ZmO0tgSxpAbDx3RjdHVAQuKyUcNh0bATZrIgg0ClwQd3Z2X21dBFxsdXgRaVEAXGsmfl5sWlFCOCJgAyoOFww)
![Lancia Ypsilon 1,3 MultiJet Platinum – fashion victim? [test autokult.pl]](https://v.wpimg.pl/YmNjNi5qdgwvCDhaGgp7GWxQbABcU3VPO0h0SxpAbxV3RSNHVAQtAiUfIh0bATVCIgsgClwQdBQ-GScFWh90XHpHeFgDCW1cY1J8ClcSOltgAD4OFww)
