Lamborghini Pregunta – wyjątkowy prototyp na sprzedaż!

Lamborghini Pregunta, znane także jako Heuliez Pregunta Roadster, ujrzało światło dzienne w 1998 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Auto nigdy nie miało wejść do seryjnej produkcji. Powstał tylko jeden prototypowy egzemplarz, który teraz ma szansę zmienić właściciela.

1998 Lamborghini Pregunta (Heuliez Pregunta Roadster)1998 Lamborghini Pregunta (Heuliez Pregunta Roadster)

Lamborghini Pregunta, znane także jako Heuliez Pregunta Roadster, ujrzało światło dzienne w 1998 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Auto nigdy nie miało wejść do seryjnej produkcji. Powstał tylko jeden prototypowy egzemplarz, który teraz ma szansę zmienić właściciela.

Są auta rzadko spotykane na ulicach oraz prawdziwe egzotyki, które wyprodukowano w bardzo małych seriach. Tym, którzy chcą mieć jednak absolutną pewność, że posiadają samochód jedyny w swoim rodzaju, pozostają takie perełki jak Pregunta.

Lamborghini Pregunta powstało na bazie modelu Diablo. Karoserię zaprojektowało i wykonało należące do francuskiego Heuliez studio Carrozzeria Studio Heuliez-Torino. Z tego powodu czasami samochód nie jest nazywany Lamborghini. Jeśli trzymać się jednak tytułowej nomenklatury, warto dodać, że Pregunta to ostatnie Lamborghini opracowane przed przejęciem marki przez Audi.

1998 Lamborghini Pregunta (Heuliez Pregunta Roadster)
1998 Lamborghini Pregunta (Heuliez Pregunta Roadster)

Mimo że to jedynie prototyp, jest to w pełni funkcjonalne auto mające homologację drogową. Pod maską drzemie 530-konne V12 o pojemności 5,7 l. Pregunta osiąga maksymalnie 333 km/h oraz przyspiesza do 100 km/h w równe 4 s. Auto jest lżejsze niż dawca organów (Diablo) i przystosowano je do montażu twardego dachu. Jak niemal każdy aspekt tego wyjątkowego Lamborghini na uwagę zasługuje również kolorystyka. Karoseria pokryta szaro-srebrnym lakierem użytym wcześniej w samolocie Dassault Rafale w połączeniu z niebieskim wnętrzem przyciągnie spojrzenie każdego. Oczywiście nie zapomniano również o tzw. lambo doors.

Lamborghini Pregunta zostało wystawione na sprzedaż w serwisie Classic Driver. Cena? 1 352 240 funtów szterlingów (ponad 6,5 mln zł). To dużo, ale nadal sporo mniej niż najnowsze Lamborghini Veneno, które wyceniono na 3,6 mln euro (niemal 15 mln zł).

  • 1998 Lamborghini Pregunta (Heuliez Pregunta Roadster)
  • Obraz
  • 1998 Lamborghini Pregunta (Heuliez Pregunta Roadster)
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/10] 1998 Lamborghini Pregunta (Heuliez Pregunta Roadster) Źródło zdjęć: |

Źródło: ClassicDriver

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀